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油价降 消基会 :离岛机票应降18%

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【大澳门威尼斯人赌场官网1月14日讯】〔自由时报记者许敏溶、李文仪、林毅璋/台北报导〕每年新年离岛班机机位总是僧多粥少,消基会昨日指出,去年台湾飞往金马澎湖平均载客率七成四,但比较去年7月及今年1月油价,至今下跌达五十六%,若以燃油支出占总成本四成计算,离岛航线票价应有十八%降幅空间,台北到金门最多应调降四百元。

此外,新年期间离岛班机班班客满,不少返乡民众只能苦等候补机位,消基会董事长谢天仁也呼吁民航局,要求业者新年应加飞加班机或换成大型客机。而台湾飞往金马澎湖航线,去年载客率高达七成四,估计平均收益达十四%以上。

民航局:目前无调降计划

但民航局长李龙文表示,若依油价计算,包括离岛在内的国内航线票价应该调涨,而非调降,但目前不是涨价的好时机,国内航线没有调升、更没有调降的计划。

出身金门的消基会财务长黄怡腾以自己悲惨实例说,不确定23日能否候补到机位,计划24日从桃园搭机到香港,再转机到厦门,搭乘小三通回金门,估计要耗费十二小时、近一万元费用,根本是折磨返乡过节的外岛居民。

李龙文直指:“此种说法太离谱了!”他强调,尖峰时段的返乡机票买不到,可以提早或延后一天;若北金航线客满,甚至可坐高铁到高雄,再改坐高金航线,都不必绕道香港、厦门。

李龙文也反驳离岛航班票价过高问题,现行国内航线票价在九十四年公布实施,当时计算基础是九十三年平均每公升十三点零八元的油价,去年油价已涨至每公升廿九点零九元,涨幅高达一百廿二%;即使以今年1月的十六点九元来看,也较票价基础高出廿三%。

民航局表示,目前廿三到廿5日返乡尖峰时段,每天还有十到廿个机位可订,如果真有需求,不排除再度加班。

离岛居民机票补贴多提高

而立法院院会昨三读通过“民用航空法第五十五条修正案”,提高对马祖南、北竿、澎湖七美、望安以及兰屿、绿岛等离岛的居民机票补贴。澎湖马公和金门尚义机场维持现行补贴额度的二十%,马祖的南、北竿机场提高补贴额度到三十%,澎湖七美、望安和台东兰屿、绿岛机场则将补贴提高到四十%,取代以往齐头式的补贴。

另对于台湾本岛的偏远航线,如台东、花莲和屏东与恒春,应检讨提供营运亏损补贴,并对当地居民提供票价补贴。同时,尽速恢复台中往花莲的航线。
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