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【大澳门威尼斯人赌场官网1月13日讯】印尼籍平台船 将展开清运
〔自由时报记者张存薇／台东报导〕印尼籍平台船“MARIAM 2”搁浅兰屿海域超过3个月，预计17日前展开清运，得标厂商计划将平台丢弃至深海，引发生态学者疑虑，中研院生物多样性研究中心副研究员陈昭伦忧心的说，海抛虽然合法，但深海中有独特的生态体系，“丢垃圾”恐破坏海底生态，建议应与其他机具一同运回花莲港再处理。
MARIAM 2于去年10月7日搁浅于兰屿乡朗岛海岸，台上还停放17辆砂石车及怪手、推土机、发电机等作业机具，部分已因大浪沉入海中。
由于船东一直未提出打捞计划，花莲港务局已依商港法规定，对船东处以60万元罚款，随后并上网公告招标，委由民间打捞公司办理打捞船货，打捞费用由花港局先行支付，事后再向船东求偿。
花港局于去年底已与打捞业者签约，预计17日前开始清除作业，花港局表示，除确定从海上清运、重型机具不得经过岸边礁岩区外，所有打捞上岸的机具均将运回花莲港后再处理；至于平台船就地拆解后，将运往朗岛东北方约9海里、水深约3000公尺处海抛。
学者建议 运回花莲再处理
陈昭伦无奈的说，即使海抛地点“没有阳光、深不见底”，但仍有独特的深海生态系，任意海抛“垃圾”，将对海洋生态造成威胁及破坏，甚至有可能扩大影响到其他海域。
他强调，平台船应与其他机具一同运回花莲港，钢铁部分也可回收再利用。
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