【大澳门威尼斯人赌场官网1月13日讯】〔自由时报记者曾韦祯、陈文正／台北报导〕立法院院会昨三读通过“国际机场园区发展条例”，让全国各地机场都有机会发展成为航空城，其开发、营运、管理由国营国际机场园区股份有限公司办理；自由港区土地面积条件应为五十公顷以上，且其服务业不得雇用外劳及陆劳。

航空站将转型公司营运

预计桃园国际机场将于九十九年底成立第一个国际机场园区，兑现马英九“爱台十二建设”的支票。桃园县长朱立伦昨晚也对此法三读表示，感谢朝野立委不分党派全力协助审查这项法案，这项特别条例通过后，可带动台湾经济的发展，也可让桃园未来工商发展更好。

“国际机场园区发展条例”初审条文原本同意机场园区可聘用外劳，桃园国际机场华夏、华膳、华储、桃勤四个地勤工会因此组成“抢救工作行动委员会”，并于昨日上午至立法院召开记者会，担心一旦通过此条例，将大幅引进外劳，严重损及本劳工作权；若政府不重视其诉求，不排除将瘫痪机场，让所有班机无法起降。

在劳工要求下，昨日三读条文增列自由港区服务业不得雇用外劳及陆劳的规定。为保障原住民工作权，另规定自由港区事业员工中，原住民应占三％。

桃园机场可望拔得头筹

外国人士未来进入机场园区从事商务活动的申请签证作业，园区事业得代为申请许可入国，但应保证其入区期间从事与许可目的相符的活动；若该外国人士违规，该事业将被处新台币三万元以上、十五万元以下罚锾，且一年内不得再代为申请。

交通部长毛治国在初审时表示，三读通过后，交通部工作小组将开始筹备目前航空站转换为公司等作业，并研拟国际机场园区股份有限公司设置条例草案，保守估计九十九年底前可以成立第一个国际机场园区。该公司未来可切出部分营运内容ＢＯＴ给民间。

桃园县政府在国际机场园区发展条例还没通过前，就开始规划航空城的蓝图，同时也把桃园国际机场周边的大园、果林两个都市计划的农业区，透过通盘检讨方式，变更成产业发展区，这两个变更案已送由桃园县都市计划委员会审查。

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