【大澳门威尼斯人赌场官网1月13日讯】〔自由时报记者曾韦祯、陈文正/台北报导〕立法院院会昨三读通过“国际机场园区发展条例”,让全国各地机场都有机会发展成为航空城,其开发、营运、管理由国营国际机场园区股份有限公司办理;自由港区土地面积条件应为五十公顷以上,且其服务业不得雇用外劳及陆劳。
航空站将转型公司营运
预计桃园国际机场将于九十九年底成立第一个国际机场园区,兑现马英九“爱台十二建设”的支票。桃园县长朱立伦昨晚也对此法三读表示,感谢朝野立委不分党派全力协助审查这项法案,这项特别条例通过后,可带动台湾经济的发展,也可让桃园未来工商发展更好。
“国际机场园区发展条例”初审条文原本同意机场园区可聘用外劳,桃园国际机场华夏、华膳、华储、桃勤四个地勤工会因此组成“抢救工作行动委员会”,并于昨日上午至立法院召开记者会,担心一旦通过此条例,将大幅引进外劳,严重损及本劳工作权;若政府不重视其诉求,不排除将瘫痪机场,让所有班机无法起降。
在劳工要求下,昨日三读条文增列自由港区服务业不得雇用外劳及陆劳的规定。为保障原住民工作权,另规定自由港区事业员工中,原住民应占三%。
桃园机场可望拔得头筹
外国人士未来进入机场园区从事商务活动的申请签证作业,园区事业得代为申请许可入国,但应保证其入区期间从事与许可目的相符的活动;若该外国人士违规,该事业将被处新台币三万元以上、十五万元以下罚锾,且一年内不得再代为申请。
交通部长毛治国在初审时表示,三读通过后,交通部工作小组将开始筹备目前航空站转换为公司等作业,并研拟国际机场园区股份有限公司设置条例草案,保守估计九十九年底前可以成立第一个国际机场园区。该公司未来可切出部分营运内容BOT给民间。
桃园县政府在国际机场园区发展条例还没通过前,就开始规划航空城的蓝图,同时也把桃园国际机场周边的大园、果林两个都市计划的农业区,透过通盘检讨方式,变更成产业发展区,这两个变更案已送由桃园县都市计划委员会审查。
(//www.dajiyuan.com)