【大澳门威尼斯人赌场官网9月18日报导】(中央社记者冯昭台北十八日电)交通部和公路总局都在今天提出辛乐克风灾检讨报告。交通部认为，降雨过于集中台湾中部山区，以致中部发生多处灾害。公路总局说明，后丰大桥改建慢是因养路经费有限，公路局在前政府时代就提出专案改建计划，经建会却又要求公路局对列养路经费，才导致改建延宕。

行政院要求交通部等单位首长在一周内检讨辛乐克台风灾害有无人为疏失。交通部和公路总局先提出检讨报告，至于人员惩处，将等责任厘清后再处理。

交通部指出，辛乐克台风移动速度慢，影响台湾时间长，加上台风环流与中央山脉地形的交互作用，造成降雨集中山区，其中又以中部山区的降雨最显着。台中县雪岭累积雨量一千六百零一毫米，为历年台风总雨量的第七名；台中县稍来地区单日雨量八百八十毫米，在历年台风日雨量排名第六名。

交通部表示，除依照行政院指示加速办理老旧受损桥梁改建外，在列管桥梁重建完成前，将要求各桥梁主管单位进行必要保固与管理；对冲刷严重的桥梁，将加强监测和桥墩保固，并加强与河川管理单位联系，提供上游即时雨量、水位和流速等讯息，争取应变时间；并将检讨修正封桥程序与标准。

公路总局除检讨后丰大桥改建延宕的原因外，也检讨后丰大桥执行封桥程序。目前认为现场人员有依照标准作业程序执行，但这起事件已造成伤亡，公路总局还是有不完善的地方，应给社会一个交代，因此还会向交通部提报惩处名单。