【大澳门威尼斯人赌场官网9月15日报导】（中央社记者王淑芬高雄十五日电）高雄市议员康裕成今天召开记者会，批评高雄市公车运量不及捷运，以八月份为例，捷运红线运量比公车多了七十万人次，她要求交通局找回捷运转乘公车的乘客。交通局长王国材表示，自从捷运通车，高市大众运输使用比例已提高为百分之九点六，公车与捷运是相辅相成。

王国材说，捷运三月九日通车之前，高雄市的大众运输使用比例是百分之四点三，经过市府与高捷的努力，全市的大众运输使用率已提升为百分之九点六。他说，目前高雄市每天搭乘捷运、公车共十九万两千人次，两者各占一半。

康裕成以“捷运大橘大利、公车输在那里？”为题召开记者会。她统计捷运红线今年四月到八月的总运量是一千五百三十三万人次，高雄市公车同期总运量是一千三百六十九万人次；五个月，公车运量比捷运少一百六十四万人次，其中八月份公车运量两百七十六万比捷运三百四十八万人次少七十二万。

康裕成呼吁公车处要找回这些搭捷运不搭公车的转运人次，把公车面对捷运的竞争转化为利基，找出对策以提升公车运量，迎接大众运输时代的来临。康裕成认为公车绕太远、等太久是民众不愿搭乘的主要原因。

王国材表示，捷运通车是大众运输改革的契机，他同时强调，捷运通车本来就会吸收一些公车运量，不过公车转乘捷运、捷运转乘公车可以相辅相成，一起把搭乘大众运输的饼做大，就可以增加高雄市使用大众运输的比例。他说，市府计划把搭乘大众运输的比例提高为百分之十五，目前捷运及公车都朝此目标努力。