省油另一途径 氮气填充轮胎

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【大澳门威尼斯人赌场官网7月10日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者杨飞编译)据费德里克邮报7月5日报导,氮逐渐成为填充轮胎受欢迎的替代品,同时也是各地方政府试图减低燃料油及维修费用的另一个选择。

据马里兰州费德里克市(City of Frederick)的车辆及仪器维修主管杰克‧布朗(Jack Brown)表示,费市500辆的运输大队中五分之一的车辆目前使用的轮胎是以氮填充的。

布朗解释说,因为氮气中没有湿度,所以压缩的氮气不会有大幅度的膨胀或紧缩的问题。

布朗说,氮气同时也是一种不容易点燃的气体,是较氧气大的一种分子,所以使用填充氮气的轮胎,在一定的温度范围中其胎压相当稳定,如此便可以增加燃油使用的效率。费市使用填充氮气的轮胎已有8个月之久的历史。

而且,因为没有湿度,氮气与轮胎的内层和轮子有不同的腐蚀效果。

对警车和其他高里程(每加仑汽油能支撑较长的里程)的汽车而言,氮气能帮助节省汽油支出。布朗说,费市与巴特勒轮胎服务公司(Butler Tire Service)签订合约,在每个轮胎中打入氮气,收费为5美元。

布朗说,目前这个收费还相当划算,但是一旦越来越多的车辆对汽油的需求提高,或许就值得购买一个1,800美元的氮气制造器(nitrogen generator)。

费市并未对使用填充氮气的轮胎作任何的研究,但是布朗说他个人可证明其效率。

每日自华盛顿郡(Washington County)通勤,布朗说他自己使用填充氮气轮胎的汽车,每加仑汽油的里程可以增加一英里。

所以氮气也成为一般民众私人汽车节省花费的另一个选择。

座落于费市的丰田汽车代理商Darcars对顾客提供填充氮气轮胎的服务。

服务于该汽车代理商的Erik Berrios表示,该公司的$45氮气轮胎收费服务中,包括将轮胎中原有的气体泄干净。

Berrios每天平均为10到15部汽车的轮胎填充氮气,他说自汽油价格暴涨之后,这种服务的需求量便大大的提高。

工业诊断公司(Industrial Diagnostics)的董事长杰森‧卡布蓝(Jason Copeland)解释说,其实轮胎使用氮气已经行之多年,尤其是在赛车和飞机上。

卡布蓝位于密乐斯维尔(Millersville)的公司设计并装置压缩空气系统,包括目前Darcars汽车代理商的客户使用的也是来自卡布蓝的公司。

在驾驶人使用填充氮气的轮胎之后,通常能看到汽油节省上升5%到15%。

以卡布蓝自己驾驶的小卡车为例子,他已经看到每加仑汽油的里程增加了3英里。他说,在几乎一年的时间里,他的汽车胎压才损失了2磅。如果使用一般的压缩气体,一部汽车平均每个月每平方英寸就得损失2磅的胎压。

尽管截至目前为止他只出售了3个系统,但是对氮气制造器的预期需求使得卡布蓝专门雇用了一位销售经理。他说,他的公司目前正致力于与州政府和地方政府签订这方面的合同。

他说:“既然燃料油的价格在继续攀昇之中,没有下跌迹象,我们已经开始看到对氮气制造器的需求。”(//www.dajiyuan.com)

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