【大澳门威尼斯人赌场官网5月4日报导】(中央社记者周永捷台北四日电)暨南大学日前因校园内施工，实施限行机车政策，但由于暨大校地广大，学生不满机车限行政策对上下课造成不便，学生会已发动连署，要求校方改善限行机车的政策。暨大回应表示，为因应限行机车，暨大除原先每小两班交通车绕行校园，另增开每小时一班区间车接送学生。

暨大学生会表示，暨大校地面积达一百五十公顷，多为坡地地形，以校区内赶课的最远距离为例，从射箭场赶往科技学院上课，须步行二十至三十钟才可到达，限行机车后，学生难以在短短的下课十分钟内赶到教室。

暨大学生会日前发起连署活动，指出限行机车政策的缺失，例如机车限行后，校方为方便学生赶课，增开校内区间车供学生搭乘，但发车时间分别是每小时的五十五分及五分，就算搭上区间车，乘车时间加上候车时间已超过下课时间，上课仍会迟到。

暨大主任秘书江大树回应表示，由于暨大目前正在兴建学生活动中心及体育健康中心，大型工程车出入频繁，校方考量学生安全，才实施机车限行政策；暨大预计将在明年八月工程完工后，解除机车限行政策，恢复校园内机车通行。

对于学生忧心因限行机车造成上下课不便的情形，江大树表示，暨大目前除委托南投客运每天每小时两班交通车绕行暨大校区各主要定点及埔里镇外，校方在实施限行机车后，在早上八时至下午五时间，增开每小时一班的校园区间车，行驶路线包括体育场、射箭场等离主要教学区及宿舍区较远的地方。

江大树指出，虽然暨大实施限行机车已两周，但由于大部分教学区都集中在科技学院、管理学院、人文学院及综合教学大楼，学生步行到各校区及宿舍区仅须约十来分钟，并不会对学生造成太大的困扰。