【大澳门威尼斯人赌场官网5月31日讯】〔自由时报记者陈璟民、刘荣、侯承旭、李开菊/台北报导〕台北市政府昨日宣布,台北捷运6月起实施三个月的票价优惠方案,民众持悠游卡搭乘捷运,票价从现行八折提高为七点五折,持敬老、爱心、爱心陪伴悠游卡者,从四折优惠提高为三点七五折,初估乘客每趟次可节省一至三元。
鼓励搭公车捷运 高市推免费日
台北市长郝龙斌表示,优惠“期满就终止”,该方案将使捷运公司短期财务负担达七千万元,但每日可增加二万四千多捷运人口。至于公车票价,郝龙斌说,公车票价调降一元,业者每月将短收五千万元,市府无力负担补贴,不予考虑。
而高雄捷运是否跟进,高雄市长陈菊说,高雄捷运采BOT方式兴建,对延长捷运票价优惠时间或票价折扣,市府无法片面决定;高捷公司公关处长黄一中说:“暂不考虑。”
不过陈菊表示,高雄市府已经成立“节能减碳小组”,评估实施“大众运输日”,每周一次或每月一次推出捷运或公车免费优惠,提高民众搭乘大众运输的意愿。初估公车免费搭乘一天需补贴一百万元、捷运需补贴三百万元。
郝龙斌指出,过去一年开汽车改骑机车者,高于汽机车改搭公车或捷运者,由于机车族暴增,冲击环境及空气品质,也影响交通安全与秩序,鼓励民众多搭乘大众运输系统。
事实上全台发卡量突破一千三百万张的悠游卡,一卡在手优惠多多,下月起北部优先试办台铁使用悠游卡,高铁最快明年纳入,包括大台北计程车、台北市脚踏车租借,也将陆续试办。
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