【大澳门威尼斯人赌场官网5月14日报导】（中央社记者沈如峰宜兰县十四日电）因应台铁火车汰旧换新，在宜兰与花莲之间行驶三十七年的普通车，今天晚间八时十五分从宜兰火车站发出最后一班列车后，正式退役，走入历史，日后将改由电联车替代。不少铁道迷在发车前，前往拍照留念，见证历史。

“各位旅客，开往花莲的五三七号普通车，即将开车，请旅客赶快上车！”来自台北的铁道迷温文佑，在五三七号普通车从宜兰火车站发车前，在月台上录下这段广播声及火车出发的声音，为台湾铁道史上留下纪录。

就读政治大学台湾史研究所的温文佑，过去在台湾大学念书期间，参加校内的“铁道暨火车研习社”，晚间他从花莲搭乘火车抵达宜兰火车站，在月台上准备目送五三七号普通车走入历史时，与现在读台湾大学法律系、同样都是参加“铁道暨火车研习社”的谢伯承不期而遇。

温文佑与谢伯承表示，依他们出生的年龄，这次到宜兰目送五三七号普通车正式退役，只是想要见证历史，抓住普通车历史的尾巴，心情也有点不舍。

对于铁道迷与许多民众而言，过去搭普通车行经台北宜兰间时，总会在福隆火车站买个便当，拉起不太好开的火车车窗，一边吃便当，一边沿途欣赏太平洋上的龟山岛、东北角海岸线与兰阳平原的美景，享受惬意的感觉。但因应台铁火车汰旧换新，台北与宜兰间的普通车，约在三年前退役。普通车随后只在宜兰火车站到屏东枋寮火车站间行驶。

宜兰火车站站长吴宏男说，三年来由于电联车与“阿福号”为主的区间快车，加入宜兰与花莲间的列车阵容，为全面汰旧换新、提升服务品质，决定宜兰花莲间的老旧普通车在今晚退役，改由电联车替代。

他表示，这些老旧的普通车都是三十七年前从印度引进，有人直接叫它“印度车”，伴随不少宜兰民众度过漫长岁月，未来想要一睹普通车丰采，只能在花莲和平到屏东枋寮间的铁道上欣赏。