【大澳门威尼斯人赌场官网5月14日报导】（中央社记者黄慧敏台北十四日电）内阁今天总辞，交通部长蔡堆傍晚感性表示，从事公职三十九年，巧合的是，他1969年进入交通部电信局任职时，当年报到的地点就是现在部长办公室的同一位置，不同的是，当年的办公室仅是一栋两层楼的矮房子。对于未来的规划，已申请退休的蔡堆坦率地说，目前没有答案！

交通部今天为蔡堆举办媒体惜别会，会中，蔡堆自嘲是“数电线杆”出身。他表示，也因为是从基层佐理员做起，之后历任工程师、股长、训练发展室主任到电信总局副局长、民航局长、交通部次长到部长等职务，他都能对基层工作人员的心境感同身受。

过去政党轮替的八年里，蔡堆在交通部七年，担任部长近两年。他说，部长任内最自豪的成绩不是高铁和雪隧通车，而是他完成了不可能的任务─2007年全公路车祸死亡人数创新低。

蔡堆指出，他原订2007年公路车祸死亡率小客车、大客车各降低百分之十、百分之二十，没想到大客车真的达到预期目标，小客车更是降低了百分之十六，简直就是不可能的任务。

由于已在上午总辞时盖了章，蔡堆对有关两岸周末包机等问题都婉拒回答。蔡堆表示，他不能下指导棋，并相信准部长毛治国会有完整的腹案。

曾与毛治国共事的蔡堆说，毛治国对交通业务十分熟稔，深信对毛治国而言必定是游刃有余，而且坚信交通部的明天会更好，他祝福毛治国。

蔡堆已申请退休，六十一岁的他表示，虽然不是届龄退休，但服务公职近三十九年，算是“老贼”，可以自愿退休了。

由于蔡堆最近深为牙痛所苦，他坦承对未来的规划“没有答案”，现在只想休息，把牙齿的问题处理好。

另外，蔡堆还透露，这两天打包时，从柜子里找出了许多请托案资料，但这些案子并非都是违法，而是他认为不适合交办。

对于自己部长任内的表现，他相信，大家对他“虽不满意但可以接受”。