研究:美国国内航线班机去年延误情况严重

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【大澳门威尼斯人赌场官网4月30日报导】(中央社华盛顿二十九日法新电)根据乔治梅森大学航空运输系统研究中心今天公布的报告显示,美国国内航线去年班机延误情况大幅增加。

这份报告指出,和二零零六年相比,去年航班延误成长了百分之二十九。

报告纪录的延误包括班机延后以及班机取消、班机改目的地、和班机座位超卖。

二零零七年,总共有七百四十万次班机运送了六亿四千七百万名旅客,前往两百六十七处机场,旅客人数较二零零六年成长百分之四点五。

研究指出,对旅客而言,班机平均延误估计为二十六点三分钟,二零零六年延误仅为五分钟,平均每四个航班机,就有超过一班机出现延误。

班机延误影响百分之二十三点九的旅客,平均延误五十七分钟,较二零零六年增加两分钟。

班机遭到取消的旅客达到百分之一点八,他们的平均延误时间是十一小时。

受到座位超卖影响的旅客增加了百分之十四,每一万名旅客中有一点一四人受影响。

去年没有一家美国航空公司的旅客班机延误数字下降。

乔治梅森大学教授,这篇报告的主要作者谢利表示:“美国的航空运输系统非常薄弱”,“每班飞机上没什么空位,加上主要机场航班太过密集,造成这个体系没有能力处理一般程度的混乱,更别提重大混乱”。

发生最多延误现象的机场包括;芝加哥奥海尔国际机场、纽约甘迺迪国际机场、拉瓜迪亚机场;新泽西的纽瓦克机场;华府杜勒斯机场;以及底特律、波士顿和费城等地机场。

报告说,美国“枢纽”式的机场网路对航空业者而言是个利基,但搭乘此类航空业者的旅客“更容易遭遇长时间延误”。

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