【大澳门威尼斯人赌场官网4月3日报导】(中央社记者王淑芬高雄三日电)立法院交通委员会今天邀交通部长蔡堆南下高雄市视察交通建设，召集委员黄昭顺针对左营高铁迎宾大道、台铁地下化及鼎金交流道系统工程要求交通部加速办理以解决地方交通壅塞。蔡堆表示，台铁地下化工程预计2013年通车营运、2015年完工，并宣示政策延续性，不会因主政者不同而改变。

蔡堆表示，交通部已配合高雄市办理高铁左营站周边环境改善，并完成九项待改善事项的五项，并允诺要利用“交二用地”辟建停车场，不过地方有反对意见，还待评估中。有关铁路地下化工程及延伸线部分，蔡堆强调工程有延续性，交通部对地方承诺的建设不会改变。

立委黄昭顺、张显耀、侯彩凤及市议员陈玫娟等人在上午十时会同部长蔡堆、路政司视察高铁站周边“迎宾大道”的规划，再转往高铁站听取交通部铁路地下化及延伸线的办理进度。

黄昭顺强调，铁路地下化攸关高雄市左营区翠华、崇德路一带的交通疏散，她要求交通部加速办理。

黄昭顺指出，目前出入高铁站的民众多循重信路，当地因为道路太窄，无法疏散庞大的人、车潮，要求改利用曾子路，辟建为“迎宾大道”增加绿美化工程，以免造成重信路交通打结。

交通部报告“高雄铁路地下化工程”计划从葆祯路到正义路，全线九点七五公里，将设置内惟、美术馆、鼓山、三块厝、民族站及大顺站等六处台铁捷运化通勤车站，工程费是五百七十二亿六千万元，中央补助高雄市百分之七十五经费，高市府自付百分之二十五，工程预计2013年通车营运、2015年完工。

“新左营站至葆祯路段地下化工程”（台铁地下化延伸线）计划从左营新站以南至葆祯路之间兴建台铁单孔双轨隧道一座，长四点一三公里，工程费是一百一十一亿零六百万元，整体计划时程是七年。铁路改建工程局表示，目前这项修正计划已纳入“铁路立体化工程作业基准”办理中。