【大澳门威尼斯人赌场官网4月23日讯】〔自由时报记者刘力仁、曾鸿儒／台北报导〕台湾高铁将于5月下旬从现行假日每天单向六十三班增加到七十班，每日营业时间则将从夜间十一点半延后到十二点，从北高两地要到台中的旅客最后还可以搭晚间十一点发车的末班车。

高铁旅客载运量持续成长，高铁局长庞家骅表示，3月平均每日运量约七万五千人次，比2月份七万二千人次，增加三点二％，增加近三万人次，成长一五一％，现在假日平均一天有十万人次，非假日约有八万人次搭乘，未来开放中国观光客来台湾，高铁旅客量预计将会增加得更快。

庞家骅表示，高铁下月增班计划主要是着眼假日的旅客量大幅成长，未来假日单向发车将达到七十班水准，收班时间则由目前的晚间廿三时卅分，延后至廿四时。

目前台北、左营末班车均为廿一时五十四分发车的直达车，据了解，延后收班后，台北、左营末班车将为桃园、新竹不停，或嘉义、台南不停的半直达车，约在廿二时十分左右发车。台北、台中末班车也可延后至廿三时发车，并增开左营至台中的新班车，末班车也是廿三时发车。

此外，自由座推出后广受乘客欢迎，现在每一列高铁列车乘客，约有四成是搭乘自由座，甚至台湾高铁多次在周五及周日，临时加开全车自由座列车，籍此消化旅客，但高铁局认为台湾高铁常以先斩后奏方式加开临时加班车，加班车其实应该要常态化，便于高铁局的管理。

高铁公司昨日决定，在高铁增班前，假日尖峰时间加开加班车的时间将会固定，而且也将开卖指定座位，不再为全车自由座；正式的时间近日会公布。以过去一个月的运作模式，较可能的时间应是周五、周日傍晚加开加班车。

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