雪佛兰SSR

期待指数：★★★☆

经典指数：★★★☆

神似指数：★★★

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虽然在轿车方面美国人基本放弃了8缸机，但在货车方面他们丝毫没有放松对8缸机的研究，只是方案略做调整，主推小缸体发动机。50年代装配在雪佛兰车型上的Vortec小缸体发动机，曾经创造了一个奇迹，总共生产一亿多台。发动机工厂每天要生产43000台发动机，而且基本上都是8缸机。

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除了发动机上的追求外，美国人对皮卡也情有独钟，鉴于以上两方面原因，SSR可谓是投其所好。可以说SSR将现代交叉车型的思想推向了极致，它是一款拥有货车底盘的敞篷跑车。外形酷似90年代晚期的雪佛兰货车，巨大的翼子板、巨大的车轮和小巧的穹形车顶构成一个肌肉轮廓突出的大力士形象。在怀旧造型的车头下面是一台经典小缸体V8发动机，排量5.3升，由全铝材料制成。

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最大功率224kw(305PS)/5200rpm，最大扭矩454Nm/4000rpm。SSR的底盘设计是以雪佛兰先驱者为基础的，这个品质很大的底盘对5.3升的8缸发动机来说是个考验。就动力性而言，SSR并不像大家期望的那样拥有很强的爆发力，毕竟它是一款满载品质超过2吨的皮卡，用7.9秒的时间即可从静止加速到100公里/小时。

原型车旧照：

1951年的雪佛兰3100皮卡

文章来源 : 百度汽车网