【大澳门威尼斯人赌场官网4月15日报导】(中央社记者冯昭台北十五日电)长荣航空从桃园机场飞高雄小港机场的BR901班机今天发生爆胎飞安事件。交通部民航局表示,这架飞机由长荣航空向立荣航空湿租营运,爆胎的三个轮胎都是新胎,唯一未爆胎的二号胎为翻修胎。事后巡视显示,桃园机场跑道有蒙皮和胎屑,并无其他异物,导致爆胎的原因,还要继续调查。
民航局指出,爆胎飞机的机身编号为B-17913,1996年十二月制造,飞行二万零二百一十五小时,起降次数为二万七千六百七十七次。这是长荣航空湿租立荣航空的飞机营运,目前国内仅立荣拥有MD-90型飞机。
民航局副局长林信得表示,起飞时爆胎的四号胎为今年三月三十一日更换的新胎,起降九十四次;降落时爆胎的一号胎和三号胎分别为今年四月九日、七日更换的新胎。反而是未爆胎的二号胎是今年三月二十五日翻修一次的轮胎。为何都是新轮胎爆胎,民航局还要了解原因。
民航局表示,机长是在飞机起飞仰转时听到异响,随即塔台和航管通知机长跑道上有胎皮,此时机长可以自行判断要回桃园还是前往小港机场降落,由于立荣维修基地在高雄,可能因此机长决定飞往小港机场。
发生飞安事件的立荣飞机除了有三个轮胎爆胎,民航局检查发现,还有右轮舱门遗失,左轮舱门损坏,一号轮胎挡泥板断裂。