【大澳门威尼斯人赌场官网3月13日讯】〔自由时报记者陈文正／桃园报导〕桃园都会区捷运系统初步路网出炉，总共规划蓝、绿、橘、棕、红等五条路线，还有中坜往观音、新屋，桃园往回龙等地的公车捷运系统，下星期起县府交通处将到各地举行说明会，了解民意作为未来修改计划的参考。

县府交通处指出，捷运蓝线目前只兴建到中坜市中丰北路，但为了未来中坜的发展，捷运势必进入市区，再到龙冈并延伸到八德扩大都市计划，接上捷运绿线形成一条环状路网。

捷运绿线是因应八德扩大都市计划及八德介寿路一带到桃园市的需求，经过桃园火车站后沿中正路到中正艺文园区，可让桃园市这个未来重要的商业发展区有便捷的大众运输系统，并结合未来国道一号中正路交流道的转运站，纾解南崁交流道车流及人潮，未来还会延伸到高铁桃园车站，不但结合蓝线成环状路网，也让八德、桃园等地有一条通往高铁车站的捷运，还可衔接大台北捷运系统的三莺线。

捷运橘线则是把桃园市未来发展重心结合在一起，包括艺文园区、司法园区、中福计划等地区串在一起，再连接到中坜工业区、中坜市区，形成另一条连接桃园、中坜的捷运线。

捷运棕线是利用桃林铁路原有路廊，行驶捷运公车，可让八德、桃园火车站、大有商圈、芦竹南崁地区连成一线。

捷运红线是以高铁高架化，增加五个车站的方式，让原本南北的大运输线达到捷运化的目标。

另外，交通处也规划以公车捷运方式，把观音、新屋两地串连到中坜市的捷运蓝线、红线、橘线，同时从龟山回龙地区也规划公车捷运系统连接到桃园火车站，让台北捷运新庄线不致到回龙就中断。