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两岸关系

不对等直航 中国禁台砂石船入港

【大澳门威尼斯人赌场官网12月28日讯】〔自由时报记者邱燕玲/台北报导〕马英九政府先称江陈会签署的海运协议要让两岸更有利,但台湾进口砂石协会昨揭露真相指出,海运协议签署后,台湾籍船东拥有的二十条权宜轮,自明年1月1日起竟然全部被中国禁止进入中国各口岸,未来进口砂石载运商机,将全由中国船东独吞,且台湾砂石市场将完全由中国掌控。

台湾进口砂石业者痛批,“海运协议根本是马英九执政的最大笑话!”、“是最失败的政策!”、“这种丧权辱国的海运协议不如不要!”

台湾进口砂石业者郑先生昨指出,台中市长胡志强15日才在台中港开心为权宜轮砂石船“大邦轮”剪彩,启动两岸直航并顺利完成首航,没想到大邦轮第二趟航程已航抵中国黄埔港,虽持有与首航同样由台中港务局核发的“直航证”,中国交通部却不承认而拒绝进港,几经交涉仍无结果,不得已只得弯靠香港再返台中。

业者求助无门 拟围港抗议

台湾进口砂石协会表示,大邦轮日前也接获中国方面“紧急通知”,要求台湾籍船东必须向中国申请“台湾海峡两岸间水路运输许可证”及“台湾海峡两岸间船舶营运证”,明年元月1日起,要有这两项证件才得进入中国港口。同时明年起原证件失效,不得在中国港口靠岸进口砂石,是否意味着台湾政府发的直航证,在中国港口根本起不了作用,所以看来两岸直航剪彩“根本只是台湾官员自己开心!”

台湾进口砂石协会表示,他们奔走两岸,上书总统府、行政院、交通部、陆委会、海基会、海峡两岸船运协会、矿务局等各单位,求助无门,任由中国主管部门宰割,决定今天将召开记者会,说明政府对此事件的无能无知,二十艘权宜轮并计划在本周内陆续在八里的台北港集结,“包围给政府看!”

直航协议丧权 欺负台湾人

郑先生并透露,台湾每年自中国进口三千万吨以上砂石,台湾籍船东载运量目前占七十五%,中国籍船东占二十五%,但两岸直航协议签署后,中国竟片面宣布未来只有中国籍船东拥有的十条权宜轮才能载运,台湾籍船东的二十条权宜轮,从明年1月1日起被禁止进入中国各口岸。

郑先生表示,中国方面要求台湾籍船东必须向中国申请“两证”,但台湾籍船东前往申请,中国都不发许可证,他们求助台湾港务局,台湾港务局竟称要向中国取得这两证才能申请,他痛批直航协议根本是欺负台湾人,是在保护中国特权人士的协议,“为什么台湾政府不能管台湾自己的事?”

进口砂石市场 恐遭中垄断

郑先生说,他们曾向海基会董事长江丙坤陈情,海基会称他们听命于政府,政府没有政策下来,他们也无能为力;向陆委会陈情“连官员都见不到”,只回函应付说直航协议已完成。

郑先生表示,如果台湾籍权宜轮无法进口中国砂石,未来台湾砂石市场将完全由中国掌控,这将是马政府最失败的政策!

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