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两岸关系

海运直航 阳明长荣首选华北航线

【大澳门威尼斯人赌场官网12月10日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者陈佳蓉综合报导)两岸即将直航,海运业者阳明及长荣首航都首选华北航线。长荣海运董事长王龙雄表示,两岸海运直航后,长荣原先的华北航线,将不再停靠香港,并开始往内地布局武汉、重庆;此外,两岸航商的竞争上,大陆成本较低,但台湾航商效率佳,具备管理优势。

二次“江陈会谈”协议仍在立法院审议,海运业者已预先做好准备,首航日预定是15日,中国大陆华北是阳明海运及长荣海运的首选航线。

阳明海运直航中国大陆的第一艘船为“宇明轮”,装载量1500TUE,将新开航线高雄-基隆-上海-大连-天津新港-青岛-连云-高雄。

长荣海运的首航船为“立敏轮”,装载量1200TUE,为原本弯靠香港的两岸三地航线,直航后不再弯靠香港,航线走法为高雄-天津-大连-青岛-高雄。

台湾航业公司15日也有一艘原本弯靠日本石垣岛的“桃园轮”直航中国大陆,装载量950TUE,航线走法为高雄-基隆-上海-大连-青岛-香港-高雄。

万海航运安排15日一艘原本弯靠石垣岛的“明春轮”,直航福建省,航线走法为基隆-厦门-江阴-马尾-基隆。

王龙雄分析,大陆航商成本较低,但是效率较差;台湾航商效率佳,具备管理优势。王龙雄表示,长荣目前有60%的货柜运往大陆,布局则以沿海港口为主,两岸海运直航后,长荣原先的华北航线,将不再停靠香港;因此,原先在香港船舶,就会转回到高雄。此外,为了瞄准内地市场,王龙雄说,长荣已经先到武汉、重庆布局。◇

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