site logo: www.tvsmo.com

三位前陆委会主委 痛斥“让太多” 两岸航线 彻底国内化

【字号】    
   标签: tags:

【大澳门威尼斯人赌场官网11月5日讯】〔自由时报记者邱燕玲/台北报导〕江陈会四项协议昨签订完成后,蔡英文、吴钊燮、陈明通等三位民进党籍前任陆委会主委一字排开,召开记者会进行检视。陈明通高声质疑,未来中国航空公司不须先抵桃园国际机场、就可直接飞到金门等国内机场,且其他国际航空公司飞不进来,等于是两岸航线国内化,“这根本是内国化!”他并批评海运协议写得不清不楚,“魔鬼藏在细节里!”

海运协议 藏玄机

蔡强调,协议须受立院审议,同意后才能生效;陈明通也呼吁,三通是大事,马政府有诚意的话就交付公投,给人民表达意见机会。

吴钊燮表示,江陈会签的协议,与民进党时期所谈的内容一样,但马却接受了一中原则与九二共识的政治条件,“陷入了一中框架,但要拿到的却都没拿到”。

吴钊燮说,这次航班大幅增加到一百零八班,未来台湾赴中国的旅客将大幅增加,将让台湾更向中国倾斜,消费性经济产业也将产生冲击,他高度担忧。

一中框架 紧套牢

吴钊燮指出,先前他们呼吁国内机场取消,但这次反更增加金门、花莲、清泉岗机场,这只有国内飞机会飞,只有谈好第五航权,国际才会飞,否则等于落实两岸航线就是国内航线,但看协议内容,到金门要如何飞还不知道,但确定已无马承诺的第五航权,等于是再次跳票。

陈明通表示,这次海运协议写得太抽象、不清不楚,权宜轮与外籍船的国际干线班轮本就可载国际货,但协议签订后,权宜轮能不能跑须经特别许可,且能载什么货也不知,“魔鬼藏在细节里!”

陈明通说,B576仍在我飞航情报区,其中有一小块与日本防空识别区重叠,好处是多一预警且经第三国,但江陈会协议签订后不经日本防空识别区,预警时间也缩短。陈明通批评,马英九在政治意义与安全意义上都让步,对台湾有利的部分却看不出来,“我们没要到的,他们也没本事要到”,马总统退让太多。

前立委吴明敏指出,三通是为一中市场铺路,弱势的农渔民会失业,马英九说三通可增加二十%的农产品到中国,“他报喜不报忧”,届时一定是进来比出去多。

(//www.dajiyuan.com)

评论