汽车业倒闭危机 拖累钢铁、橡胶

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【大澳门威尼斯人赌场官网11月30日讯】(自由时报编译罗倩宜/专题报导) 美国三大车厂岌岌可危,欧洲汽车业的销售也委靡不振,日本车厂的减产与裁员更是带动制造业下滑、失业率上升,经济陷入深长的衰退。虽然各国对于政府应否出手挽救争论不休,但汽车业带来的连锁负面冲击已经形成。

10月份美国汽车市场销量较去年同期下跌三成二、欧洲下滑了一成五,不但欧美车厂叫苦连天,连韧性最强的日本汽车制造商也无一幸免,丰田及本田的美国业绩减少逾两成,日产高达三成。

通用汽车在日前对国会的听证中警告,政府若不伸出援手,将造成上下游厂商倒闭,将近三百万人失业,美国的制造业龙头地位不保。

不过,汽车业的萧条早已在商品市场掀起波澜,钢铁市场有两成需求来自汽车业,随着车市大幅萎缩,钢价短短几个月内跌近三成,废钢价格更崩跌剩五分之一。各轮胎制造商也纷纷减产,橡胶需求下降,近期也将带动东南亚产胶国减产停割。

而汽车业是否能起死回生,关键虽在于经济复苏,但立即的困境却需要政府处理。美国三大车厂要求二五○亿美元优惠贷款,但11月8日赴国会听证时,却搭乘私人喷射机高调抵达,与捉襟见肘的诉求不符,美国国会于是发出通牒,在12月2日前必须提交营运重整计划,才考虑金援。

在大西洋彼岸,通用旗下的欧宝(OPEL )也向德国政府要求一兆欧元的流动性纾困,德国总理梅克尔表示在耶诞节前会做出决定。

政府对汽车业的纾困除了引起所谓的道德风险争议,也就是应否动用纳税人的钱来挽救特定产业,同时也点燃国际贸易的公平性争端,许多欧洲国家认为美国挽救汽车业违反贸易公平竞争原则。

日今年新车销售 34年最差

〔中央社东京电〕日本国内的新车销售量锐减,这个月到27日为止,销售台数与去年同期相比,减少了三十三%。12月的销售量即使与去年同样多,预估今年总销售台数为三二五万台,创三十四年来新低纪录。

(//www.dajiyuan.com)

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