【大澳门威尼斯人赌场官网10月24日讯】菲沙研究所最近出炉一份有关加拿大交通运输系统状况的研究报告，调查结果显示，卑省的公路交通状况恶劣，特别在公路安全、城市交通费用和通勤时间方面得分最低。在10个省份当中，安省总体排名第一，只有纽芬兰省的总得分低于卑省。

报告显示，卑省公路高度拥挤、通勤时间长、事故发生率和道路通行成本居高，作为交通运输研究方面的专家，北卡罗莱纳大学名誉教授David Hartgen负责该项研究，他指出，该项研究不仅显示卑省异常高的公路事故死亡率，对经济的影响也不容乐观。Hartgen说，这方面资讯对于正在创建公司的企业和选择定居的家庭是非常重要的。一些调查结果尤其令人不安，卑省的致命事故率高达30%至40%，高于全国平均水准。

卑省交通厅长凯文鹰（Kevin Falcon）指出，这份报告似乎是准确的，但是很显然，其作为研究依据的资料日期是2005年。那时已经有15年没有任何交通基础设施的重大投资。从该份报告中可以看出，就交通运输的投资而言，卑省确实落后于时代。

凯文鹰还表示，自由党政府在交通运输方面的数项重大投资，如海天公路、金耳大桥、市中心和机场之间及延展到大温东北地区的快速通道开发专案已使上述状况有所转变。他称自由党政府在最近几年实施的基础设施项目是卑省历史上最大的交通支出计划。

该份报告的要点包括：卑省至今每百万吨货物的卡车相撞致命事故最多，其比率是全国平均水准的两倍以上﹔卑省还是所有省份中公路交通事故死亡率最高的（根据公里数，比率为全国平均水准的1.3倍﹔卑省居民从住所至工作地的通勤时间位居倒数第三位，平均往返时间为60分钟，安省最差，通勤时间为68分钟；魁省通勤时间为63分钟﹔卑省城市交通旅行的平均成本得分最差（不包括公车票价格），每次为2.06元。

然而，卑省在海上交通方面成绩最佳，其每百万渡轮客户遭受意外的比例最低（不包括阿省和萨省）。卑省也是联邦政府和省政府有关海上交通消费最低的省份。◇

(//www.dajiyuan.com)