北门驿的凤凰花

张三 撰文、摄影

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嘉义市的清晨,我准备到北门车站拍拍照,同伴们有人要去吃小吃,有人要去拍昨日的斗拱,我心仪于北门驿,想搭火车去,看看时刻表一天只有两班车,公车路线又不熟,问了旅馆柜台人员,路程不远,决定自己走过去,昨晚就研究过地图,走路大概20分钟。


出门前我先拍嘉义火车站和公路局,早晨的阳光照在立面上,正好是向阳面,有点古典的色彩,立面有几个拱圈,非常简单的几何图案装饰,和台南车站的有点类似,我感觉这种图形非常的耐看,嘉义车站是昭和8年的作品,曾是集合台铁、林铁、糖铁为一体的客货运大站,纵贯铁路上的老火车站,年轻时并不在意,真的只是过客,现在又开始追寻,公路局现在是国光客运,我没看到嘉义客运总站,记得小时后到外婆家,好像是到这里的客运站转往莲潭里。



一早从火车站走过去,沿着铁路旁的路走,路上有新有旧的建筑,很多的老房子兼营寄摩托车的生意,,嘉义木造的房子是为了地震用的,沿着马路边走边拍,路上有很多这类的老房子,有栋三层楼的木造建筑,山墙上仿石头的结构,作的很漂亮。



往前走了十分钟,看到路边围墙的墙壁,已经有见到作成枕木的样子,像是个园区,,我走进去忽然看到凤凰花,现在八月份仍旧艳红开放,天气已经热这里很凉,高大的凤凰木,,让环境感觉很舒适,夏日早晨,年轻的感觉又重现,我忽然开始佩服自己的决定,没有再去拍昨日的斗拱,老的公园都会有老树,这里是载运木头的起点和终点,园区里树木很高,有点阳光,树下又很荫凉,上班以后,已经很少有机会一早来公园了,我沿着铁轨往前走,想着蔡幸娟的夏之旅走在铁路旁,虽然只有不到一公里的路,我也是走的很高兴,走出园区小门,旁边就是平交道。


平交道上有到北门站停靠的火车,也有车头调度驶过,旁边像是是公家宿舍的房子,这里有点社区营造的装饰,我问了当地的居民老先生,果然是铁路局宿舍,北门车站就在对面,于是我绕过平交道过去看看。



新的北门车站,已经是钢筋水泥的建筑了,方方正正的没什么美感,大门关着,玻璃窗上贴着时刻表,旧站可能已经拆掉了,书上看到的北门驿,是有着很美丽的倩影面容,我四周随意逛逛,看到月台后面有两栋老房子,原来那就是北门驿的旧站,这里是民国62年另外新盖的,然后我就往回走,找寻旧站倩影。


走回铁路局宿舍,北门驿正等着我星期天早晨的约会,车站后面有株很大的凤凰花,非常的显眼,盛夏的脚步,让花显得更艳,有辆列车车厢刚好停在前面,同样的艳红可人,北门驿系阿里山铁路的起点车站,建于1910年(明治 43年),车站建筑全部是使用阿里山的红桧,造型显得典雅古朴,如同集集车站一样,我走到月台逛逛,今天有北门驿的活动,工作人员正在准备中,有很多的说明牌,我都把他都拍下来,火车站房内不能进入,看看屋顶以及侧面的装饰,都很美,门口标示牌写着,这里标高只有31公尺,也意味着,火车会从这里开始,一步一步的往阿里山神木而去。


车站前面也有株凤凰花,我照点枝叶婆娑的屋顶掩映,这时太阳也已经有点热了,我满心欢喜的走回饭店吃早餐,跟着大家开始今日嘉义诸罗的旅程,想着同样是诸罗之旅,我多看了明治 43年的火车站,心里也颇为得意,老车站加上凤凰花,也许这就是我自己想要的旅行。


——本文转载自虎茅庄的旅行 //www.wretch.cc/blog/tigergrass&article_id=9411729 @(//www.dajiyuan.com)

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