空难调查 事故地国家主导 航空器所属国协助
【大澳门威尼斯人赌场官网8月20日报导】(中央社记者汪淑芬台北二十日电)华航一架B737-800型飞机今天在日本琉球那霸机场落地后,发生爆炸起火意外,事故原因待查。行政院飞安会表示,国际上的空难调查,都是由事故所在地国家主导,事故航空器所属国可协助调查,真正原因只能由日本“铁道及航空事故调查委员会”对外公布。
飞安会指出,尊重空难事故所在地国家调查主导权,已是国际惯例,像2000年时,SQ006新航飞机在桃园国际机场发生事故,就由台湾的飞安会主导调查,新航派人参与协助调查;去年远航飞机在韩国济州岛上空发生急降事件,则由韩国飞安主管单位主导调查,同样,今天的华航事故地点是日本琉球,就由日本相关单位主导调查。
而飞安会是代表航空器事故国,组专案小组协助日本调查,专案小组成员除了飞安会专业调查人员外,还包括民航局航务、机务人员及华航相关人员。
飞安会说,飞安会专案小组人员可做现场采证,也可掌握飞机上黑盒子(飞行纪录器及座舱通话纪录器)的数据,不过,有关事故的分析、研判,都由日本负责,日本也会在调查报告完成后,听取协助调查者的意见,如果飞安会有异议可以提出,但仍须尊重最后的调查报告,且真正事故原因只能由日本公布。
除了航空器所属国外,航空器生产制商也会关心事故原因,通常会派人参与调查,华航今天的事故飞机是波音生产的737-800型飞机,波音公司未来将是协助调查的成员之一。
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