【大澳门威尼斯人赌场官网8月13日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者李清怡综合编译） 最近，美国多家媒体报导了美国今夏航班严重误时、不能按时起飞的现象，乘客抱怨丢失行李、飞机误点以及其它与旅行有关的问题也大幅增加。旅客们面对服务品质日益下降的航空业怨声载道。

今夏美国航班严重误点

今日美国报导，六月份，美国有462架班机在离开登机门后至少等待三个小时才起飞，这个数字是五月份（137架）滞留班机的三倍。据美国交通部统计数字显示，这是自2000年以来滞留班机最多的一个月。这也加重了今年夏天乘客的不满情绪，更糟糕的是，七月份的航班乘客比以往月份都多，旅客在班机延误后，也不能搭上晚班飞机，因为班班客满。

截至六月底，今年已经有925架航班在起飞前至少在机场滞留三个小时。如果这种趋势持续下去，今年的航班滞留数量将打破2000年1617架飞机滞留机场三个小时以上的记录。

纽约肯尼迪机场误点比例高

飞离纽约肯尼迪机场的乘客最容易塞在起飞前的跑道上。七月份，滞留三个小时以上的班机中，大约有三分之一发生在肯尼迪机场。两家美国国内航空公司捷蓝(JetBlue)和达美(Delta)在肯尼迪机场的超长滞留时间比例最大。

大纽约上空只有四百平方英哩大小，每年来来往往却有一百万多架航班，甚是拥挤，也给临近的机场制造了很多麻烦。六月份，在纽华克（Newark）机场滞留三个小时以上的航班有72架，拉瓜迪亚(LaGuardia)机场则有39架。

美国交通部报告显示：大陆l航空公司(Continenta)六月十八日从纽华克（Newark）至丹佛（Denver）的一班飞机，在起飞前滞留于机场的时间为383分钟——超过六个小时，为六月滞留时间最长的班机。

平均来讲，六月份航空公司68％的班机按时起飞，是自1995年政府开始跟踪飞行数据以来境况第二位糟糕的月份。

航空总体服务评估最差的一年

路透社（Reuters）报导，根据美国交通部统计数字，今年从一月份至六月份期间，909,000多架航班至少延迟15分钟，93,000架班机被取消，这是自2000年上半年以来取消比例最高的一次，被认为是航空公司总体服务评估最差的一年。

乘客抱怨丢失行李、飞机误点以及其它与旅行有关的问题出现6100次，在过去的六个月里增加了50％。

报告显示：从一月份至六月份，共有269万架航班，仅在六月份，就有 628,000 架航班，是美国航班数量最多的月份。

然而，航空公司正竭力应付上涨的燃料费用和国内的需求以维持适度的财务状况，他们没有计划对其营运进行大幅的调整，所以坚持各自的航班行程计划。
数据显示：航班延误比例达13年来最高点

小飞机班次多 跑道更拥挤

美联社报导， 导致美国航班误点的部分原因是乘坐飞机旅行的乘客逐渐增加，包括大的航空公司和一些小的地方航空公司。除此之外，美国交通部称六月份与气候相关的误点比例比去年增加了7％。

航空公司顾问罗罗伯特 曼恩(Robert Mann )说：美国航空公司最近几年为了改善其财务状况，依靠很多40至80个座位的小飞机，因为这样的飞机容易满客，空座位会更少，所以相应利润也会多一些。然而，这种策略却使得“原本饱和”的飞机跑道更加拥挤。

华盛顿地方航空公司协会数据显示：去年地方航空公司所承载的旅客达一亿五千五七十万，与2003年相比增加了38％。其中包括梅莎航空（Mesa Air Group）和达美航空公司属下Comair公司，去年的乘客饱和率达74％，而四年前饱和率为66％。

报告数据显示：乘客行李丢失、损坏、延误和被窃的比例由去年的0.63%增加至0.79% 。政府记录的对航空公司服务进行抱怨的比例比去年六月份增加了43％。国内航班被取消的比例由去年六月份的1.7%增加至2.7% 。

旅客们怨声载道

华盛顿邮报报导，七月二十九日和七月三十日，暴风雨袭击东北部，所以华盛顿和纽约班机无法正常起飞和降落。飞机延误波及了全国，因为飞机和班机工作人员在东北部滞留，无法按时抵达目的地。

其中有一位２２岁的乘客 克里斯蒂娜‧怀特莱恩斯(Christina Wright-Lions)本来要从纽约飞往华盛顿赶一班回伦敦的班机，但是由于未能在星期日或星期一离开纽约，所以最后赶上了一班星期二去华盛顿达拉斯机场的班机。

怀特莱恩斯在等回家的晚间班机时说：“我太受挫了，以至于不能用生气来形容。”

69岁的南西‧斯特德文特(Nancy Sturtevant)和72岁的丈夫彼得七月三十一日在达拉斯机场的行李堆里寻找他们自己的行李。他们当时从阿拉斯加刚刚度假回维吉尼亚州的威廉斯堡，在盐湖城转机时延误，只好在盐湖城找了一家汽车旅馆住下。

为了帮助缓解纽约和其它城市航班交通拥挤的状况，联邦官员说他们会尽快出台一个设计方案，重新设计纽约机场航空区，这样出现风暴天气时，机场管理员和航空公司会有更多的选择。他们还在研究一套新的航空交通控制系统，以提高飞机的效率，走直接航线。但是那套系统不知何时才会发展出来。

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