【大澳门威尼斯人赌场官网6月27日讯】(美国之音2007年6月23日报导)广东省专责调查九江塌桥事故小组日前公布初步调查结果,认为责任完全是涉案的运沙船单方面引致的,事件与大桥结构无关。多位听众对于官方的立场,均有保留。
湛江听众林先生称,不相信塌桥与大桥本身无关。他说,九江大桥这般轻易被一艘运沙船撞断,令人匪夷所思。林先生表示,调查结果将事故责任完全归咎船长及船员,指责他们不懂用雷达及全球卫星定位仪,有关论据难以服众。
林先生指,事件已对民众造成心理阴影,不再相信政府重视建设安全的能力。他担心,由于政府内部腐败,在招标时可能出现权钱交易现象,这些都极大地影响了民众对政府的信心。
广州听众罗先生说,他不满省外专家在新闻发布会上以赶飞机为由突然离场。他说,这种做法很有问题,会令人怀疑调查组内是否有黑幕,省外专家是否被禁止发表意见。
惠州杨先生认为,塌桥主因是当初工程设计不周,没有考虑建立护桥设施所导致。杨先生认为,社会主义下的工程师没有责任心,建造过程不受监督,造成祸害。
茂明苏先生说他经常经过九江大桥。他怀疑塌桥主因是工程质量问题,是当年建造时偷工减料及验收儿戏所致的。
苏先生认为,豆腐渣工程为祸全国,同类事件不计其数,他所在的茂名有发生过学校倒塌事件,导致有学童伤亡。他说,广东省政府目前要做的,就是要全面检查省内所有桥梁及公共设施,保证安全,挽回民众信心。
高明听众谭先生也是塌桥现场附近的居民。他的观点与前四位听众有所不同,相信运沙船是有可能击倒九江桥。
他说,被撞大桥位置是引桥部分,属浅水区域,不是航道,在寒冬时干涸见底,桥柱没有保护设施可以谅解。谭先生在塌桥后亲自问过一些有数十年航行经验的船长,得到的答案也是运沙船完全有可能撞断大桥,因此他接受今次官方的部分解释。
五位听众均认为,要避免意外重演,政府今后在设计大桥时,应预测天灾与意外因素,将安全设计程度提高。他们指,要防止豆腐渣工程再现,政府应增加透明度,公开招标,杜绝权钱交易,让工程受到外界监管,让媒体监督,这样才会见效。
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