【大澳门威尼斯人赌场官网6月23日讯】 (AUTONET记者:吴煌棋 报导) 路况辨识辅助系统,可以拯救不少无辜的路人。
M-BENZ研发车辆安全辅助系统已有悠久历史,最新研究的车辆安全辅助系统,包括“路况辨识辅助系统”,这套系统会帮助驾驶探测前方路况,并且预测可能发生的潜在危险,若系统侦测发现可能发生事故,车辆会转入“自动操作”模式,避免危险的发生。
虽然电脑会提醒与前方的车距,但专心开车才是王道!
例如,车上摄影机发现车辆将遭受撞击时,会自动紧急刹车,进而让损失降到最低,这套系统也包含立体摄影机,可以分辨出汽车、机车以及行人,并且配合目前路况,利用系统中内建的数据,迅速计算事故可能造成的破坏程度,并做出最适当的反应。
此外,这套系统,可以自动探测路边的限速指示牌,并且根据探测到的资料,用语音提醒驾驶要遵守速限,避免车主因为超速,伤了荷包也伤了自己与他人。
预测安全刹车系统会在30到180km/h5之间启动,而为了能够有效的辨别潜在危险,前保险杆内装置两个近距离雷达感测器,水箱中装置两个长距离雷达感测器,这些装置不断的监视着车前的交通状况,近距离雷达 (24 khz)能够探测到30公尺之内的情况,有效扫描角度为80度;而长距离雷达感测器 (77 khz) 虽然监视的角度仅为九,但是有效距离可以达到150公尺,如果电脑探测到车辆与前方的汽车距离过近的话,就会启动仪表版之中的红色警示灯。
车辆安全科技只能预防事故的发生,专心驾驶,才是平安回家唯一的方法。
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