【大澳门威尼斯人赌场官网6月17日报导】（中央社记者顾恒湛台北十七日电）端午节疏运高峰将至，行政院劳工委员会今天呼吁，国道客运业者确实遵守劳动基准法工时规定，勿使劳工疲劳驾驶，以保障劳动权益及公众生命安全。欢迎驾驶员或乘客举发超时或疲劳驾驶，劳委会将依法裁罚。

根据劳工安全卫生研究所2003年“长途客运司机健康危害调查研究报告”，司机平均每周工作时数五十八点九小时，较1998年的五十点一小时增加八小时余，较全体受雇者平均工时四十六点一小时高出十二小时余。

劳委会指出，高工时易引发身体机能疲劳，与注意力不集中，提高交通意外伤亡概率。欧洲运输联盟(ETF)调查显示，百分之二十车祸意外由疲劳驾驶造成。

劳委会说，劳动基准法对工时有严格规定，正常工时每两周不得超过八十四小时，每日及每月延长工时也有上限规定。目的在避免过劳及保护劳工身心健康。

劳委会指出，为导正国道长途客运业对工时规定认知，劳委会自2002年起逐年进行专案检查。对于超时工作、例假日违法出勤或未依法给付延时工资等违法问题依法处罚，而过去劳动检查发现，国内客运司机普遍超时工作。

劳委会呼吁，客运业者即使为了疏运端午旅客返乡过节，仍应确实遵守劳基法工时相关规定，给驾驶员适当休息，让旅客平安回家。