【大澳门威尼斯人赌场官网5月21日讯】〔自由时报记者殷侦维、林志青、谢介裕、吴为恭/综合报导〕南投县竹山镇发生车祸的小巴士,车上除了司机陈益森,其余8人是4代同堂的一家人,其中75岁的死者萧菊兰曾经当选台北县新庄市模范母亲,昨天一家3死5伤的不幸传回新庄,让邻居不敢置信。
75岁大家长 慈济人
已死亡的萧菊兰住在台北县新庄市中诚路一栋老公寓的4楼,她与先生及大孙女陈美洁、孙婿林永贤、曾孙子林俊杰同住。萧菊兰平日在住家附近帮忙缝衣服贴补家用,本身也是慈济功德会成员,吃素多年,邻居说她亲切好相处,也很热心助人。
受伤的男童林俊杰还在念幼稚园,邻居说林俊杰年纪虽小,却很有礼貌、嘴巴甜,逢人就打招呼,很讨人喜欢,邻居知道他手指受伤,十分担心,祈祷他能顺利接回手指。
萧菊兰有3个儿子,陈春成是他的大儿子,已经不幸罹难,媳妇郑淑珠受伤,夫妻住在萧菊兰的隔壁,从事木工。
受伤的陈怡君是萧菊兰的二孙女,陈怡君与丈夫吴昆霖今年才结婚,住家门口还贴了囍字。
人数满 有人没去成
萧菊兰幺弟萧甘霖说,上个月听说邻居要举办竹山天梯一日游,大姊萧菊兰邀集子女同行,原本萧菊兰女儿陈凤瑛也要报名参加,后因参加人数额满,幸运逃过一劫。
昨天意外发生后,南投县警义消投入大批人力前往抢救,随后将受伤民众送往竹山秀传医院、彰化秀传医院救治。
除了伤重不治的4人,5名伤者中,林俊杰右手食指、中指、无名指等3根手指断裂、脾脏破裂;陈怡君身体多处挫伤;吴昆霖右小腿骨折、手掌骨折;陈美洁骨盆粉碎性骨折、左右两腿骨折;郑淑珠骨盆粉碎性骨折、右手臂骨折、左肋骨有多根断裂、血胸。
6岁童哭喊手指不见
哭喊着手指不见了的男童林俊杰,由于只捡到2根残缺的手指,医院只能尽力以显微手术接合,未来的右手功能将大受影响,至于身体其他部分并无重大伤害,无生命危险。
南投县议员许素霞陪着林俊杰转送彰化秀传医院,在旁照料。她说,林童父亲已伤重去世,母亲还在急救,真是让人鼻酸。
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肇事司机 平时载学生
〔记者游文玉/竹山报导〕驾驶厢型车冲落山谷造成4死5伤惨剧的陈益森,平常专门送学生上学或至补习班上课,1个月前甫遭丧父之痛,休假日才加入接驳游客前往天梯的工作;该旅行团领队郭俊明表示,昨天的一日游成员都是左邻右舍,意外的发生实在令人难过。
利用休假日赚外快
搭载8名游客冲落山谷的陈益森,以自行购买的厢型车,专门搭载学生到校或到补习班上课,驾车技术相当纯熟,赶上厢型车搭载游客前往天梯的热潮,陈益森也利用休假日加入陈聪男负责联系的车队,不料却于昨天发生严重伤亡的意外,令其家人更伤心的是,陈父甫于1个月前逝世。
陈聪男向警方表示,自己只负责游览车与接驳车主间的联系工作,并没有抽取任何佣金,昨天因为刚好有位车主没空,于是找陈益森帮忙,不料竟发生意外。
一日游有保意外险
邀集左邻右舍一起出游且担任领队的郭俊明表示,昨天的行程只是一日游,出门之前,曾为每个人加保100万元的意外险,从天梯返回接驳车乘车处之后,才发觉最后一部车竟未随队返回,久等未见车子回来,于是向警方报案,而警方也已接获伤者陈怡君的报案电话,这才知道同伴发生意外。
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司机收每人400元 往返天梯
〔记者游文玉/竹山现场报导〕南投县救难人员昨日接获竹山梯子吊桥又发生车祸后,立即冒雨前往投54线,搜救人员沿着产业道路来回寻找且大声呼叫,经过2个小时,终于在13公里处找到肇事地点。
救难人员随即派员攀绳索进入山谷救人,厢型车从肇事地点冲落180公尺深的山谷,大约于100公尺深的地方有一条产业道路,搜救人员在此发现驾驶陈益森等2名死者及2名伤者,随即将伤者送医。
救难人员往下搜寻,发现肇事车辆滚落约80公尺深的另一条产业道路上,两条产业道路之间的山坡上,又发现1名死者与3名伤者,并于扭曲不成形的车内找到最后1名伤者陈春成,但送医不治。
警方在找到车号CU-3052号肇事车辆之后,确定驾驶为陈益森,陈以每人400元的收费,搭载8名游客行驶投54线前往天梯风景区,返途时,疑因天雨路滑或其他原因,不慎翻落山谷深处,详细肇事原因由检警调查中。
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违规白牌车跑天梯 至少80辆
〔记者林明宏、黄淑莉/综合报导〕业界估算,至少有80辆以上违规营业的白牌车专门跑梯子吊桥路线,尤其白牌车和游览车业者联盟,透过分载方式规避临检,一旦发生事故,乘客无法获得理赔。南投县警局交通队长陈靖平呼吁,惟有从民众消费教育着手,才能杜绝这些白牌车。
南投县太极峡谷“天梯”—梯子吊桥启用,带动南投及云林县草岭风景区观光,由于每个月到天梯的游客超过5、6万人次,加上联络道路路况不佳,必须转搭接驳车,白牌车自然兴起。
南投县政府观光局技正白锦聪指出,前往天梯路况不佳,大型游览车无法进入,为让游客能前往天梯旅游,有游览车业者与休息站联手,游客在休息站用餐或休息后,便分别搭乘厢型车前往梯子吊桥。
县府指出,搭乘厢型车前往梯子吊桥的价格为300元,云林县草岭地区更将竹山梯子吊桥列为推荐景点,还有业者推出半日游行程。
陈靖平指出,由于车队为规避警方、监理机关查缉,都会教育乘客,一旦遇到临检,就说是亲戚朋友一起出游,只要没有超载、违规,警方就没辙。饭店业者表示,饭店所使用的中型巴士及9人座厢型车,都有投保意外险,游客搭乘合法的车辆较有保障,合法车与白牌车从外观即可分辨,前者车牌红底白字、而租赁车车牌的2个英文字相同。
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上午才取缔 下午就出事
〔记者陈信仁、曾鸿儒、廖淑玲/综合报导〕“上午才去天梯的入口处取缔违规营业的白牌车,下午就出事!”南投监理站站长陈洋升摇头叹道,白牌车取缔相当困难,只好从超载、违规改装车辆等加以取缔,但遏阻效果有限。
陈洋升说,依据公路法规定,违规营业的自小客车或厢型车(俗称白牌车)经取缔,最少可处5万元罚款并吊扣牌照2个月。
陈洋升认为,取缔违规仅能治标,应由各相关单位研商如何提供安全便利的交通接驳,及改善提升道路交通的安全,让游客有安全舒适的交通运输,才能根本解决问题。
面对游览车及白牌车肇祸不断,云林县客运工会理事长林义风强烈要求业者自律,建议立法院应尽速修法,将通勤巴士(俗称CT巴士)及观光巴士区隔,同时以冻结游览车牌照为手段,避免恶性竞争。
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竹山镇大鞍里的天梯景观特殊,吸引观光人潮。//自由时报
天梯爆红 2年吸引百万人
〔记者林明宏/南投报导〕南投县竹山镇梯子吊桥是县政府斥资1700万元打造,它是继日本之后,世界第2座斜张阶梯吊桥,94年完工后,游客至少涌入100万人次,也被南投县政府喻为近年来县内最有观光人气的景点。
梯子吊桥位在竹山镇大鞍里太极峡谷的上方,梯子吊桥横跨加走寮溪,全长136公尺、208阶、两岸高低落差20公尺,桥中心距溪床约百余公尺,远观有如大蜈蚣,梯子吊桥下方就是“太极峡谷”,奇岩绝壁、流水淙淙,孟宗竹林参天,景象美丽,但民国75年发生山难,造成28人死亡,政府机关立即封山至今。
面对游客不断涌入,受县府委托代为管理的竹山镇公所,特别在网站上以中英文对照方式,提出警语,指当地联外道路交通不佳,且相关安全设备不足等因素,呼吁民众暂时不要前往,惟警语并未发生效用。
游竹山前往梯子吊桥,若从竹山镇出发,有两条路线,一为投49线、一为投54线,前者道路较宽广,惟从登山口到吊桥处必须行走30至40分钟;后者系产业道路,最宽只有4公尺,根本无法会车,但是游客从入口处到吊桥只要10分钟,因此虽然县府呼吁游客不要行走投54线,但有许多游客仍冒险行走该路。
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