【大澳门威尼斯人赌场官网4月26日报导】（中央社记者张荣祥台南市二十六日电）计划期程长达十四年的台南市铁路地下化工程，今天终于拍板定案。行政院长苏贞昌上午在铁路管理局台南区站解决中央和地方经费负担比例的争议，裁示台南市政府只要负担新台币三十七亿元，仅占总经费的百分之十二点五。

台南市铁路地下化全长七点五五公里，总经费二百九十五亿八千六百万元，计划构想始于1993年，2004年报呈行政院，但因中央和地方对经费负担比例一直谈不拢，全案持续延宕，让台南市长许添财大为光火，扬言不支持反对台南市铁路地下化的总统候选人。

正全力准备民主进步党总统初选的苏揆，上午在铁路局台南区站对许添财及台南市朝野立委作出台南市铁路地下化经费负担比例的最后裁示，苏揆说，此案经费并案处理，将工程费用和土地费用合并计算，市府只要负担百分之十二点五，也就是三十七亿元。

苏揆同时要求列席的交通部长蔡堆加快行政程序，缩短工程工期。苏揆表示，台南市铁路地下化应早日动工，让台南市都市合一完整，且保存文化资产，建构大都会区的雏型。

苏揆对台南市铁路地下化的决策，让台南市政府整体地方配合款减少百分之二点五，也就是从七十一亿余元降为三十七亿元，减少近五成的支出，较市府向交通部提出自筹四十亿元为优。