【大澳门威尼斯人赌场官网4月24日讯】〔自由时报记者黄忠荣、刘力仁／台北报导〕立法院交通委员会昨天初审通过民用航空法部分条文修正草案，将开放民众拥有私人飞机及商务专机活动，同时赋予航空站民营或县市政府经营法源，未来不仅国人可拥有私人飞机，机场也可民营化，台湾的天空将更活络。

谎报机上有爆裂物 判刑或罚百万

修法中，也明确订定：散播危害飞航安全的谣言，例如谎报飞机上有爆裂物等行为，将被处以三年以下有期徒刑或一百万元的罚锾！

民航局表示，由于国内航空环境改变，航班不再像早年那样密集，许多机场使用率逐年下降，开放私人飞机及商务专机包机业务，可增加机场使用量，有助活络台湾航空产业。

以往国内企业家张荣发、辜濂松等人的私人飞机都在国外注册，以后大老板、大企业私人飞机不用再到国外注册，将可挂我国Ｂ开头的编号。

国人可租商务专机 机场将民营化

至于商务专机部分，修正草案开放普通航空业经营商务专机，民众只要有钱，都可租用专属小飞机飞航国外，但草案明定业者应以座位数十九人以下飞机或直升机提供单一客户专属服务，不得个别揽客。

依民航局构想，现有十八座机场未来将全部开放私人飞机及商务专机降落，第一阶段开放民用机场如桃园、金门、高雄、松山、兰屿、绿岛、七美、望安等，第二阶段再开放军民合用机场。

国内现有普通航空业者大多有兴趣投入商务包机业务，中兴航空业务副总藏运国表示，私人飞机可以经营地勤业务、商务包机可以经营载客业务，业者都看到商机，有高度意愿投入。

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