【大澳门威尼斯人赌场官网4月10日报导】（中央社记者陈守国高雄县十日电）高雄县议会“监督了解高雄捷运橘线沿途经过凤山市设置之车站与相关工程是否符合安全规定”专案小组，今天实地勘查高雄捷运橘线凤山市O12复兴街口及O14凤山国中车站工程，要求高雄捷运公司督促包商做好通车前安全检查。

县议会专案小组由召集人李锋斌率同郭素桃、张汉忠、蔡昌达等县议员，先到复兴街口车站，听取高雄市政府捷运局、高雄捷运公司、承包商皇昌公司简报。

皇昌公司指出，O12车站全长一百八十二公尺、宽十五点五公尺，深度十八点六公尺，为地下两层岛式月台，目前实际进度百分之九十二点二，站体结构开挖、支撑施作到主结构体施工完成，无安全疑虑，而营运阶段的人员逃生动线，已由县府消防局审查通过。

随后，专案小组转赴凤山国中旁O14车站勘查。车站深度十九点八七公尺，总长度两百五十七点一八公尺，为地下两层的岛式月台车站，目前进度百分之九十二点三四；正进行出入口结构土方回填及地面景观工程施作。车站设置水道闸门装备，防止大寮主机厂碰到淹水流入地底轨道时，形成一道密不透水的隔水墙面。

李锋斌指出，专案小组了解捷运车站站体及沿线施工情形，有助于通车前夕行车安全的监督把关。

郭素桃则要求施工单位就缺失提出详细书面报告，千万不能在勘查后企图草草了事。

张汉忠及蔡昌达详细询问站体结构的功能及安全逃生设备的运作，希望捷运公司在通车前夕，严谨检查行车安全措施。