【大澳门威尼斯人赌场官网3月4日报导】（中央社记者郭美瑜台北四日电）台北市长郝龙斌上任后指示三个月内检讨罗斯福路公车专用道存废。由于观察期将届满，这个专用道命运为何？台北市交通局长罗孝贤今天表示，近三个月来已实施车流导引与号志调整，情形壅塞已改善，“留下来的可能性很大”。至于忠孝东路公车专用道实施时程，恐将延至二Ｏ一三年。

前台北市长马英九任内兴建罗斯福路及忠孝西东路公车专用道，罗斯福路段启用后引发社会不同意见，连带影响花费新台币三千余万元兴建的忠孝西路（馆前路至林森南路）公车专用道，迄今迟未实施。

郝龙斌去年底上任后，一周后即视察罗斯福路公车专用道，指示交通局于三个月内具体改善，评估存废。

由于三个月的改善期将届，罗孝贤上午参加市府走春活动时表示，市府已进行车辆导引至水源快速道路、国道客运调整行走路线、公馆圆环号志与时相改善，三月九日将实施舟山路、罗斯福路段右转至新生南路的转向号志，另要求公车业者遵守发车班距，民怨已大幅减少，罗斯福路公车专用道留下来的机会“很大”。

罗孝贤说，第二阶段罗斯福路公车专用道改善方法将评估公馆圆环废除。若可废除公馆圆环，预计可以节省一次红绿灯等待时间，疏导车流，目前正进行跨局处的评估协调。

不过，馆前路至林森南路的“忠孝东路公车专用道”兴建许久，但迟未实施。罗孝贤指出，火车站附近公车路线太多，此外，将配合捷运第二期路网如中正机场线、信义线、新庄线陆续通车进行路线调整，另有三段收费公车的调整，恐将延至二Ｏ一三年才能实施。