【大澳门威尼斯人赌场官网3月21日讯】 (AUTONET记者:Diane Wu 报导) 普林斯顿大学的化学工程系教授Jay Benziger和2006年毕业的Claire Woo,两人联手进行氢气燃料电池的研究,发现若想要增加燃料电池的动力输出,只需要为它提供更多的氢气燃料即可。这看似简单的运作方式,在这之前专家认为可行度不大,但是此说法现在却被Benziger和Woo两人给推翻了。
燃料电池利用氢气来制造电力,唯一会产生的副产品只有无污染的水和热气,正因如此,被许多人视为能够取代石油的能源。虽然各大车厂皆已正视其重要性,积极研发新一代的氢气燃料电池车,但是正如我们在过去所说的,氢气燃料技术想要达到广为使用的阶段,还需要一段时间方可蕴酿成熟。
Benziger和Woo的发现,无疑的是能源界的重大突破。他们所发明的系统,能够由氢气的多寡,来改变反应槽的大小,也就是说注入大量的氢气就会产生大量的能源,少量的氢气就会产生少量的能源。另外,Benziger和Woo更让大家了解到水力管理,在燃料电池技术中所扮演的重要角色。而这一题,正是汽车产业所需要突破的关卡之一。
Benziger指出,他们的发明其实应用的原理相当简单,“简单到几乎不大可能会行的通。”但结果发现,他们的想法是直接,而且正确的。Woo现在正在加州柏克莱大学攻读博士学位,她认为这项技术之所以会有所突破,就是因为他们找到如何有效“控制”氢气燃料电池系统的方法。
──转载自《汽车日报网站》(//www.autonet.com.tw)
(//www.dajiyuan.com)