你说你要去桶后越岭，我也想要去，那是个美丽的地方，台北县的桶后溪北势溪，总让人想到红河谷和露营，还有那首优美旋律的红河谷歌声，“From this valley they say you are leaving，We shall miss your bright eye and sweet smile”，年轻时喜欢的歌声，再度在心中响起，桶后越岭，要从乌来走到宜兰县，趁着雪山隧道开通的热季，我们这次也因此走到了宜兰县。
两周前，才刚走过像是行军的湖口越岭新埔，今日天气转好来到桶后越岭，准备好好的再走一趟，我也知道更操的还有巴福越岭和哈盆越岭，这些越岭，都是有名的硬里子路线，我们先在捷运的新店站集合，然后换搭新店客运往乌来，今日不约而同的来了近四十人，先从乌来开始，分批搭乘热心的会员提供接驳休旅车，接往“乌玉检查哨”办入山证，这里每人要缴十元，我们每人拿了十元出来，警员说，如果我们原住民这样子的话，是会给人笑的，这句话让我想了很久，人与人的相处，要更少的猜忌，和更多的随和，所以我要多了解原住民。
从这里开始出发，这种微凉的空气又有阳光的感觉，然后又分批的搭乘接驳车往登山口，路上看到有很多骑越野脚踏车的，偶而也有几台车经过，车子开过扬起一阵轻扬的尘土，我们讨论著森林的保育，不应该让太多车进来的，走走走，我们就是走就对了，要相信双脚是万能的，这次参加的人数较多，所以分三批接驳到登山口，我们是最后一批慢慢走的，其实这种天气走路是比坐车舒服的，据说桶后越岭古道，是昔日泰雅族狩猎时所走出来的路线，慢慢的沿着桶后溪走，水流清澈，往前路旁有一小瀑布，清流漱玉，走路是可以看到好风景的，又可感觉冬日微凉的风，会越走越舒服的，小朋友却不这样想，认为大人都是骗人的，都说转个弯就到了。
搭上最后一批接驳到登山口，超越前面几批人，车上看到一个转弯处，河滨水浅，旁边很多的杉林，感觉没有在此水湾处照相，殊为可惜，网路上写夏日时，这里的露营人潮多，各式帐蓬搭在红河谷河滨，好像是印地安人的部落，场面十分壮观，接驳车塞满了人，坐车会头晕，还是下来走比较好，后面的路，林相丰富，接近桶后造林中心，林务局在此遍植柳杉肖楠相思树，这段路心也跟着放了下来，终点处是桶后吊桥，我们在此午餐，我只简单的带了大饼和橘子，很快的就吃完了，桶后吊桥附近有很多人在此搭帐篷露营，桥下碧潭清流，这里的厕所好像年久失修，无人维护，与桶后人间天堂的别称实在不相称，厕所问题不处理好，会造成更大的环境污染。
今日路程长远，为了避免摸黑下山，饭后没多久就上路了，登山口旁边就是木材堆，其后就是山间小路，越溪进入森林里，我最喜欢走进森林里，以前卡通影片“小瓜呆历险记”，总有黑森林，沿溪行有柳杉林的林道，走在这种林相下的感觉，就是怡然自得，上游处已是涓涓流水了，有很多的小桥是用简单的原木作的，有点简陋，走到这里便是瓶颈，只能小心互相牵着走，约一小时后，左边有另一吊桥，红色的旗子挂满桥身，是台电保线所吊桥，写着“有电危险区”，不让人靠近，继续往前走，午后的阳光下，听着溪声虫声，脚踏绿草泥径，桶后越岭轻快行。
开始几个之字形上坡后，走出森林，这里是向阳面，已经爬至桶后越岭古道的最高处，这里迎风面的鞍部两旁都是芒草，全是大自然的东西，没有人工的设施，这就让我想起了貂山古道，也都是同样纯净的感觉，沿着鞍部走，岭上远远眺望兰阳平原，我们也在此休息煮水泡茶，再后面的路都是下坡了，我用倒退噜的走法走路，避免膝盖受伤，这段路都在产业道路上，感觉就很长，有看到接驳下山做生意的牌子，有需求就会有供给，这就是经济学的基本原理，下坡路，已是宜兰县，路上有看到人家在采草药，是车前草利尿用的，采药的是大胡子的外国人，台语却讲的很好，他说他在台湾出生的是台湾人，父亲是意大利人，难怪看起来像是神父的样子，路程真的长远，走了很久才陆续搭上接驳车，路上经过小礁溪土鸡城，然后问路到最近的四城火车站。
今天原本的计划还要到龙潭湖及协天庙，然后到礁溪满意楼聚餐的，我有兴趣的是协天庙前原有的一座历史悠久的戏台，是台湾仅存唯一的大木结构戏台，歇山重柦式的建筑形式，但好像已拆了，人太多接驳车多跑了几趟，就没有参观这些景点，到了四城车站，夜色中没有什么人的小站，简单的一层水泥站房，门前有卖鸡肉饭的，我看了看时刻表后，肚子饿马上先买了鸡肉饭，就然后就在月台上吃了起来。
回来的火车上，有人从大溪上车，是走草岭古道下来的，知道我们是从乌来走到宜兰来的，有点惊讶和好奇，肚子饿还没有很饱，我们准备等会儿买福隆便当，车子还没到站，我就先向队员收好零钱，车门还没打开，向外比个手势买五个便当，小贩动作俐落的拿给我，供给和需求相等马上成交，小贩便当卖不够了，还跟同业调货，列车长对小贩说“不倘赚相多”(台语)，可见生意真的很好，便当还是热的，拿到手上马上吃起来，份量嫌少肉也太硬，买福隆便当也许就是买他的名气，最后我们在八堵换车，直接回家。
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