【大澳门威尼斯人赌场官网12月4日报导】(中央社记者王淑芬高雄四日电)高雄都会区捷运系统原设定十二月三十日通车，但是工程面临极大的赶工压力，市长陈菊今天首度松口表示捷运确实面临通车变数，她将在近日与高捷董事长林文渊会面做最后的确认。陈菊宣示不接受局部通车的方式，她坚持以安全为考量，会承担所有责任。

高捷总经理范陈柏接受访问坦言，捷运公司确实面临极大的赶工压力，他表示，目前仍设定红线年底通车的目标，不过R10美丽岛站及R20后劲站因为配合橘线施工之故，拟“过站不停”，另外R12后驿及R14巨蛋站部分出入口不开放，R13凹子底站及R22青埔站因位处于人烟稀少及农业区，决定暂不开放。

陈菊是在市政会议之后，回应媒体捷运通车时程的问题做上述的表示，她说，已接收到捷运局有关工程困难的讯息，她已联系捷运公司，以掌握捷运能否赶在年底通车。

陈菊强调不接受捷运局部通车的方式，因为市府允诺市民是红线通车，陈菊强调会承担结果，一切以安全为考量。

捷运红线南段R3小港站到R8三多商圈站在十一月三十日经交通部履勘通过，不过北段R9中央公园到R23 桥头站迄未办理初、履勘。捷运公司计划在十二月七日报请市府“捷运初勘小组”踏勘，并赶在十二月二十一日由交通部办理履勘。范陈柏坦承尚未将北段初勘申请表送交捷运局，主要受限于部分工程尚在赶工。

范陈柏不言明捷运红线能否在年底通车，宣示目前仍朝此目标赶工；至于何时才能免于捷运红线过站不停或是完成所有出入口工程？范陈柏估算明年二月可以大功告成。