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【大澳门威尼斯人赌场官网12月2日讯】〔自由时报记者叶永骞、洪瑞琴、苏福男、洪臣宏、朱有铃、杨金城、王涵平、林孟婷、黄佳琳／综合报导〕客运不来了，高雄观光交通局直言，政府强求业者负担所有照顾偏远弱势的责任，其实不公平。在中央增加补助有困难的情况下，部分地方政府伸出援手，目前已经先化解了屏东客运停驶危机。
屏东客运11月中旬就以亏损为由，表态停开石门、满州、港仔村等偏远的八条恒春半岛及屏东市三条路线，消息传出后，抱怨声不断，屏县府工务局11月下旬紧急南下恒春镇公所与屏客及地方民代协调会，县府同意九十七年补助屏客一千万元后，屏客同意维持原先路线。
南县编预算补助 盼继续行驶
新营客运也打算停掉二十一条山区路线，转型其他休闲观光包车和旅行社，南县长苏焕智闻言，直说：“那对老人和学生就惨啦。”县府强调，维持客运路线营运立场明确，明年已编列预算续办老人与残障者免费搭乘客运给予补贴，争取县内客运继续行驶。台南县新化镇公所则打算联合山区公所，租用巴士接驳民众出入山区。
高雄客运停驶三十六条偏远地区路线立场坚定，高雄区监理所已为此召开多次会议，但未做成结论，观交局仍在与业者沟通，希望能在照顾弱势、业者经营压力中找到折冲点。
杉林乡长不买车 小巴载老人
等不及协调结果，高县杉林乡公所计划将配给供乡长使用的公务车预算，改购买小巴士，供老人使用，至于数十名国中学生上下学问题，乡公所还要跟教育局协商。
杉林乡长林荣城表示，之前木梓国小废校，教育局曾编列预算供并校的杉林国小购买校车，免费提供给木梓村小学生通学，他希望教育局能比照上述情形办理。
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