【大澳门威尼斯人赌场官网12月10日讯】〔自由时报记者洪敏隆／台北报导〕已经举办四年的ＩＮＧ台北国际马拉松赛，过去几年因为没有妥善规划替代道路，造成中山北路骑士、路跑选手冲突不断的情况，终于可望获得改善，台北市交通局日前会勘决议，16日路跑当天，将开放机车行驶忠孝东西路车行地下道，解决东西向机车车流无路可走的现象。

北市交通警察大队记取过去几年ＩＮＧ路跑教训，除要求路跑协会订出预计通过每个路口的第一领先群时间，并订定解除管制时间（允许最后一名选手通过此路口的时间 )，并且很早就开始规划车辆的替代动线，前几天由交通局会勘敲定。

北市交通局五科科长陈庆诚表示，由于忠孝西路公车数量太多，为顾及机车行驶安全，往东方向机车骑士必须绕点路，走重庆北路、南路接襄阳路再转公园路，接着由公园路右转忠孝西路走内侧车道下车行地下道；东向西则是出了车行地下道，一律右转公园路接市民大道续行。

此外，以往路跑是走中山北路五段、六段的路线，造成往士林方向车流“行不通”，今年比赛改为接北安路、明水路、堤顶大道等，在接回北市府，民众要往北可走民族西路新生高架匝道做为替代道路。

过去几年ＩＮＧ路跑因为参加比赛的选手实在太多，选手从北市府仁爱路出发往西前进时，选手间的差距并不大，但跑到中山南北路时，选手间的差距拉大，以往都是在第一领先群快经过时即管制东西向车流，一直到落后选手都跑得差不多才放行车辆，每个路口管制时间大约要四十至五十分钟。

由于东西向汽车还可以走市民大道高架段或忠孝东西路车行地下道，避开行经中山南北路口，但是机车却没有可以走的替代道路，尤其是市民大道为北县板桥、三重或新庄机车骑士，进入台北市区的主要行驶动线，每次都走到市民大道动弹不得，才知道要管制数十分钟时间，而且很多人是赶着上班或参加考试，心急如焚下，只好违反规则穿越路口，吓得选手东闪西闪，甚至还有人对着选手丢瓶罐宣泄不满情绪。

(//www.dajiyuan.com)