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苏花高
【大澳门威尼斯人赌场官网10月8日报导】(大澳门威尼斯人赌场官网综合报导)每逢台风侵袭必断的苏花公路,这回柯罗莎来袭也不例外,花莲地区的民众再度出现要求兴建苏花高速公路的声浪。不过,各界仍未达成共识,民进党籍立委曾提出苏花高平原段缓建建议,交通部国道新建工程局评估后,认为可采分段方式先建困难度较高的山区段,以避开争议路段。国工局长邱琳滨说,苏花高分段建是否可行,仍需视环评大会的审查结果。
而行政院强调,全台湾2,300万人应该享受到同样的交通便利,苏花高速公路“分段辟建”是可以考虑的方案。
不过苏花高速公路能否兴建还有变数,现在交通部国道新建工程局接受立委建议,针对“分段兴建”方式展开评估;也就是先解决困难度较高的苏澳到花莲崇德的“山区段”;至于争议性较高的“平原段”,也就是崇德到吉安,则留待讨论、等达成共识后再决定。
国工局评估,原本苏花高规划兴建期为8年,如果施工较困难的山区路段先动工,让社会各界有更多时间讨论受争议的平原路段,期望山区段施工4、5年后,社会对平原段部分也应达成共识,全线仍可能8年工期内完工。
不过,无论是同时兴建或分段兴建,环评委员将在近日内组成专案小组,并且亲自到现场勘查,然后再提到环评大会审议;苏花高环评能否过关,仍需由环委决定。