【大澳门威尼斯人赌场官网1月19日讯】(AUTONET记者：Diane Wu 报导) Jerry Bagby是一名住在美国中西部的生质燃料油商。他与好朋友们共同筹备了五百万美元的资金，在偏僻的密苏里乡下小镇旁兴建生质柴油提炼厂。他们看中的原料的确与众不同，不是玉米或甘蔗，而是在当地“产量丰盛”的鸡油！

以附近的Tyson食品公司为例，他们会将劣质的动物油运往其他地方做不同的用途，其中包括制造宠物饲料、肥皂以及其他产品，但就是没有人想到用这些多余的动物脂肪生展生质柴油。Bagby和他的伙伴Harold Williams打算将这些油脂，混合在大豆油之中，一年便可制造出300万加仑的生质柴油。

现阶段美国只有一小部分的生质柴油提炼自鸡油，但随着农作物价格提高，植物油的成本也随之水涨船高，因此量多且便宜的动物脂肪就成了生质燃料得以持续成长的第二原料。美国最大的肉类厂商已经注意到这个状况。刚才提到的Tyson食品公司就在去年十一月宣布成立可再生能源部门，并在今年正式起跑，其他竞争的食品公司Perdue和Smithfield也相继采取了同样的动作。

明尼苏达大学的经济学教授Vernon Eidman指出，使用动物脂肪做为生质燃料的原料，能够确保美国的卡车业者拥有稳定的生质柴油取得来源。据Eidman的估计，在五年之内美国将可达到十亿加仑的生质柴油产量，而其中有一半来自动物脂肪，到那个时候，以大豆油做为原料的生质柴油将只占20%。

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