【大澳门威尼斯人赌场官网1月18日报导】（中央社记者王鸿国台北十八日电）台北市捷运工程局今天表示，行政院文化建设委员会日前提出乐生疗养院保存建议方案是不可行的方案，所付出代价与社会成本将更无法估计，希望文建会在乐生疗养院保存案能回归工程专业，不宜因预设保存目标而提出违反设计标准的方案。

文建会十日召开“新庄乐生疗养院保存方案工程技术评估审查暨说明会”，建议行政院保留九成以上的乐生院区与二十栋建物，不仅工程技术可行，且仅需延长工期四个月与增加新台币二亿九千万元的工程费用。

捷运局对此方案表示，这涉及捷运新庄机厂轨道线形变更，经检视结果，多数与捷运局规划手册所定轨道线形标准相差甚远，将对维修成本及营运安全形成极大冲击，但文建会并不重视捷运局意见，让外界误以为捷运局刻意技术杯葛，捷运局对此深表遗憾。

捷运局指出，若勉强采行文建会建议方案，即使行政院可于下个月重新核定，仍需重新开始进行基本设计、细部设计、水土保持计划报核等作业，时程至少将多延误九个月。

更何况建议方案中大量采用十公尺高的垂直排桩作为边坡挡土设施，捷运局强调，这将使施工风险性大幅增加，连带使水土保持计划审查能否顺利通过，投下不确定之变数，对时程冲击更大，因此，捷运局已行文文建会表示此一建议案是不可行的方案。