【大澳门威尼斯人赌场官网1月17日报导】（中央社记者黄旭昇台北县十七日电）北宜高速公路已经通车半年，但国内缺乏长隧道的救灾经验，就连国外的经验也不丰富。台北县副县长李鸿源今天视察台北县消防局雪山分队，了解其救灾与整备能力。李鸿源说，目前不管消防人员与器材，或设备仍不足够，因此，实在不宜贸然在五月开放大客车通行雪山隧道。

隧道内发生事故有一定的通报机制，但这个机制应定期演练。消防设备的质量、消防分队的人力也应足以应付高难度救灾行动。李鸿源说，若五月份雪山隧道开放大客车通行，一旦大型车辆在雪山隧道内发生事故，将会产生救援问题，因此强烈建议中央不宜贸然开放大客车通行。目前不管是人、器材或设备都仍不足够。

台北县政府消防局长黄德清表示，雪山隧道内一旦发生事故，大火长时间燃烧将造成严重的后果。因此，不仅通报系统、快速打击部队、甚至是高速公路局的自卫消防编组，都应持续演练。

黄德清指出，消防人员的教育训练等都是非常重要的，只有持续的演练及万全的准备，一旦雪山隧道发生事故，才能将灾害减轻到最低。

雪山消防分队今天也实际演练，模拟两辆小客车在雪山隧道发生冲撞，小客车油箱爆裂引发大火。雪山消防分队获报后派出消防机车快速抵达现场，水库消防车随后抵达，消防人员在水线的防护下救援。

至于驾驶人员的应变，李鸿源表示，用路人的训练非常重要，建议举办有预警及无预警的演习，明确的让路人晓得在隧道内发生火灾该如何因应。

除了雪山消防分队应该要有相关救灾器材，支援的坪林分队、石碇分队深坑分队等也应该有相同装备，以便于救援。李鸿源指出，虽然雪山消防分队是以国道救援为主要任务，县府愿意卷起袖子努力执行，但中央政府也应提供救灾应有的资源及设备，而非地方向中央争取经费。