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福特入场 租车市场进入战

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【大澳门威尼斯人赌场官网9月28日讯】〔自由时报记者高嘉和/台北报导〕台湾租车市场将进入战国时代,继裕隆集团转投资格上租车、和泰车(2207 )转投资和运租车,两大龙头快速掠夺走逾半市场后,福特六和昨日宣布与日本欧力士集团策略联盟,加入市场竞争行列,并喊出两年后挤进前三大目标,中租企业团也如鸭子划水般,低调透过收购模式扩张版图。

台湾租车市场过去是散兵游勇的生态,数千家中小型租车公司盘据大半市场,但随着裕隆集团、和泰车、统一集团、日盛金控积极扩大营运规模,市场集中化程度日益明显,尤其是曾在兴柜挂牌的格上租车,过去三年来每年每股税后盈余达四元以上,和运租车甚至在营运第二年就损益打平,更吸引其它业者纷纷抢进。

福特六和昨日宣布与日本欧力士集团策略联盟,在台湾推出“福特租赁”(Ford Lease ),强调提供顾客导向的全方位租赁服务,预计明年抢下8%的市占率,两年内进入前三大排名。

欧力士小客车租赁董事长中本宁说,就日本市场来看,光是去年就有51万辆租赁车,约占了总市场的10%,而台湾目前租赁车比率不到3%,显示仍有很大的成长空间。

相较福特六和大张旗鼓,中信集团辜濂松家族老幺辜仲立领军的中租迪和,则是鸭子划水般,以并购模式扩张版图。今年中才并购老字号的易昇小客车租赁,短短不到一年,保有台数已逼近千辆市场竞争门槛。有趣的是,和运租车背后股东除和泰车外,还有辜家中信银。

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