【大澳门威尼斯人赌场官网9月10日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网综合报导)桥，追究其最本源的意思，是木质结构，架在河上的连接两岸可供人们通行的建筑物。

历史发展到今天，桥的含义已发生了重大变化，它不仅架在河上，还架在陆地之上和峡谷之间。在世界各个角落的旅游胜地，一些著名的桥梁，因为其独具魅力的建筑艺术，为这座桥周边的景观、所在城市甚至整个国家增色不少。

Akashi Kaikyo Bridge明石海峡大桥

地点：日本神户
明石海峡大桥目前是世界上最长的吊桥(3,911公尺)，它连接了四国和本洲岛，桥面下的网状钢筋束结构使它可以抵御飓风的袭击和里氏8.5级的地震。20个挡板可以阻挡大风，从而阻止大桥的摇晃，造价约42亿美元。

Verrazano-Narrows Bridge 韦拉札诺海峡桥

地点：美国纽约
韦拉札诺海峡桥是跨越韦拉扎诺海峡，连接布鲁克林及史泰登岛的双层公路悬索桥，上下层各六车道，双面悬索，每面均为双索，钢塔高191*96m。桥建成于1964年，1969年下层公路也通车。意大利航海家韦拉札诺(Giovanni da Verrazzano, 1485-1528)是到达纽约湾的第一个欧洲人(当时是公元1524年)，该桥梁为纪念他，以韦拉札诺作为桥的名字。

Golden Gate Bridge旧金山金门大桥

地点：美国旧金山
金门大桥是美国旧金山市的标志性建筑。它跨越联接旧金山湾和太平洋的金门海峡，南连旧金山的北端，北通加州的马林县。桥身呈褐红色，金门大桥拥有世界第四高的桥塔，高达227.4米。

Clifton Suspension Bridge克利夫顿吊桥

地点：英国布里斯托
克利夫顿吊桥是世界上最初的吊索桥，建筑师为布鲁内尔(I.K Brunel)，该桥采用维多利亚实用建筑风格，而且建于悬崖边上,所以其两边的拉锁几乎没有弯曲。克利夫顿吊桥横跨埃文峡谷（Avon Gorge），跨度达702英尺，桥的外观具有当时的时代特征，当时建筑师布鲁内尔希望用一座壮观的大桥与当地宏伟的自然环境相协调，并且桥塔的设计受埃及建筑的启发，但是由于缺乏资金，吊桥在布鲁内尔死后才完工。

Brooklyn Bridge布兰克林大桥

地点：美国纽约
跨越曼哈顿岛与布鲁克林区的布鲁克林桥，当初耗时16年才完成，它是第一座以钢材建造的桥梁，曾被誉为“世界第八奇景”之一。布鲁克林桥以两座高达84公尺的哥德式桥塔象征连接的两座城市，并以四根主钢索串联支撑桥面的吊索，桥面相当宽敞，1883年时，划分为三线道，外侧两边是马车道，中间为电车道，上层是行人步道，布鲁克林桥的夜景更是一绝，特别是7月4日美国国庆日的夜空烟火大会。

Rio-Antirio Bridge里翁‧安提里翁大桥

地点：希腊伯罗奔尼撒半岛北部
里翁‧安提里翁大桥连接伯罗奔尼撒半岛北部及希腊大陆，极大地改善了半岛和大陆的交通情况。

Millau Bridge 米洛大桥

地点：法国南部
跨越塔恩河河谷的这座米洛大桥，共有2.5公里长。米洛大桥采斜张桥形式，为四线道，桥面下方设计7根支撑桥墩，依地形不同有不同的高度，高度从75公尺到245公尺，最高的245公尺是编号第二根桥墩，这根桥墩若加上上方支撑斜张吊绳的桅杆，就达355公尺高，这个距离，比巴黎的艾菲尔铁塔(320公尺)还高个14%，而桥面距离河谷的平均高度则为280公尺。它位于法国南部，目的是纾解法国渡假时期，往来巴黎和地中海沿岸地区的交通拥塞。桥梁外观采用白色以达到视觉上的轻量效果。米洛大桥从2001年12月动工，花费3年时间完成，高度、完工时间等都创下世界第一，开车在其上宛如行走在云端。

Sydney Harbour Bridge悉尼大桥

地点：澳洲悉尼杰克逊海港
有着“世界第一单孔拱桥”的悉尼大桥由1923年开始兴建，至1932年才竣工。它像一道横贯海湾的长虹，巍峨俊秀，气势磅礡，与举世闻名的悉尼歌剧院隔海相望，成为悉尼的象征。整个悉尼大桥桥身长度（包括引桥）1149米，从海面到桥面高58.5米，从海面到桥顶高达134米，万吨巨轮可以从桥下通过。桥面宽49米，可通行各种汽车，中间铺设有双轨铁路，两侧人行道各宽3米。悉尼大桥的最大特点是拱架，其拱架跨度为503米，而且是单孔拱形，这是世界上少见的。

Auckland Harbour Bridge奥克兰港湾大桥

地点：新西兰奥克兰
落成于1959年的奥克兰港湾大桥，全长1079米，是连贯达文港(Devonport)及奥克兰市之间的桥梁，有8条平行车道，过去四十年以来，该桥一直是行车不行人，一直到2001年12月1日，仿效悉尼大桥的爬桥活动才正式开始，让民众登桥造访，并可360度欣赏奥克兰风光，它是新西兰唯一的港口桥。

Donghai Bridge东海大桥

地点：中国上海
东海大桥是连接上海与洋山深水港(Yangshan Deep Water Port)的跨海大桥，是为洋山港配套而建，是中国第一座外海跨海大桥。东海大桥于2002年6月26日正式开工建设，2005年底建成通车。东海大桥北起上海浦东南汇区的芦潮港，经过2.3公里的陆上段之后向南跨越杭州湾北部海域，跨海25.5公里到达浙江嵊泗县崎岖列岛的大乌龟岛，再经过3.5公里到达小洋山岛港区，总长约为32.5公里。 大桥桥面宽31.5米，双向六车道设计，设计车速80公里/小时，设计寿命为100年。能抵抗12级台风和7级地震。
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