【大澳门威尼斯人赌场官网8月29日讯】(中央社记者冯昭台北二十九日电)交通部长蔡堆今天接受中央社专访时表示，依高速公路局统计，高速公路电子收费 (ETC)的扣款成功率超过百分之九十九点九八，就专业技术来看，性能不错。蔡堆强调，未来不管是那一家业者取得最优申请人资格，ETC政策都不能走回头路。

蔡堆表示，不仅已有许多国家采用ETC收费，正在规划ETC的中国大陆也多次派员来台考察。

蔡堆指出，日本推动ETC前三年仅成长百分之三至四，台湾实施仅半年，已成长百分之十四，原因之一是台湾的车上机 (OBU)比较便宜，估计目前实施的公益方案，约有百分之七十的车主最终可以免费取得车上机。

蔡堆表示，重新甄审后，不管是那一家厂商取得最优申请人资格，大概都会有人不高兴，但是他相信，只要程序符合平等、公益原则，落选厂商也没有话说。

高公局已决定在ETC重新甄审期间，暂时委托远通电子收费公司营运，但委托营运的谈判迟迟没有进展。蔡堆表示，主因在于远通认为即使不计折旧，远通每个月支出高达新台币四千五百万元，但以六至七月为例，来自委办服务费的收入仅一千八百万元，收支不成比例，如果要接受委托，高公局应该调高委办服务费。

蔡堆表示，高公局原则希望不要调高委办服务费，正与律师讨论折衷方案，有可能先公告指定委托远通营运，但保留远通的主张。
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