【大澳门威尼斯人赌场官网8月28日报导】（中央社记者王鸿国台北二十八日电）台北市长马英九今天主持“大内湖科技园区联外道路工程及整体交通改善计划”专案会议，交通局提出堤顶大道高架案以纾解内科交通，但因圆山瓶颈段改善工程即将展开，再加上捷运内湖线仍持续动工中，为避免影响内科交通，马英九指示暂停规划，先行沟通化解地方反弹民意。

交通局运输规划室主任洪沧浪简报指出，内科成长快速，目前进驻厂商已达两千三百六十五家，员工人数由二万人增加到八万二千人，使得联外道路持续拥塞，其中又以港墘路最严重，使得园区交通主动脉的“堤顶大道”，往往就在港墘路塞住。

为越过港墘路的瓶颈路段，交通局提出堤顶高架的解决方案，第一方案是由旧宗路口过瑞光路三百五十八巷后衔接四百七十八巷，经费新台币五亿元；第二方案是从旧宗路口到瑞光路五百四十八巷，经费八亿元。

洪沧浪表示，交通局评估后建议采第一方案，并希望先动用土地重划费地出售盈余款基金两千一百万元进行细部规划。改善内科交通的长期方案，他建议由乐群一路采地下化跨河衔接塔悠路，预估经费二十四亿元。

马英九总结认为，内科对堤顶高架影响景观传出反弹声音，以及圆山瓶颈段改善工程即将开工、捷运内湖线正在施工中，再加上捷运南北线也可能接续动工，为避免让内科交通雪上加霜，裁示堤顶高架案暂缓，但马英九仍要求交通局持续沟通，以化解地方反弹压力。