【大澳门威尼斯人赌场官网8月21日报导】（中央社记者林育立柏林二十一日专电）尽管油价飙涨，喜欢在高速公路驰骋的德国人对耗油的大马力汽车热爱还是有增无减；根据一项最新研究，过去几年来德国大马力汽车的销售量激增，柴油车的比例也愈来愈高，不过省油的小马力汽车销售量却明显下滑。

根据专精汽车产业的德国市场调查机构B & D公布的报告，德国少于五十匹德制马力（六十八匹马力）汽车在新车销售市场的占有率，从两千年的一成七降到今年上半年不到一成；介于五十至一百匹德制马力（六十八至一三六匹马力）的新车，也同样从六成多降到五成左右。

成长最快的是大马力的汽车，尤其是介于一百至一百四十匹德制马力（一三六至一九零匹马力）的新车，同一时间的占有率从一成五增加到两成七。

另外，柴油车具有省钱而且马力大的优点，也同样受到德国消费者的喜爱，柴油车的市场占有率从两千年的三成增加到今年上半年的四成三，新出售的自用小客车已经有将近一半是柴油车。

B & D主席杜登霍夫尔（Ferdinand Dudenhoeffer）指出，尽管油价飙到历史性高点，德国人还是热爱大马力的汽车，中长期来看，大马力汽车在德国的销售量还是会持续增加。