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台铁栅栏年损3700支 亏损5000万

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【大澳门威尼斯人赌场官网7月9日讯】〔自由时报记者曾鸿儒/台北报导〕台铁各处平交道栅栏遮断器平均一天被撞坏十支,一年毁损三千七百支,能追查索赔者却不到十件,每年为此亏损五千万;交通部紧急拨款一千余万,在较常发生毁损事故路口加装监视器,追查肇事逃逸者。

全台目前有九百五十处铁路平交道,绝大多数都无人看守,根据台铁统计,民国九十二年,栅栏遮断器遭撞坏三六九七支,九十三年有三七四三支,九十四年则为三七六五支,全台平交道的栅栏遮断器,每年平均被撞坏超过三千七百支,平均一天超过十支,以每支造价一万三千六百五十元,每年损失超过五千万元。

各处平交道中,以高雄市金福路平交道每年毁损超过一百支、几乎三天就得换一支遮断器最严重,其他包括花莲稻香村、宜兰东城、高雄路竹、为随路、明诚路、台南车行、嘉义溪洲、苗栗海宝里、台北东莺里等九处平交道,每年毁损都在数十支以上,可说是台铁遮断器毁损的前十大平交道。

台铁指出,毁损的遮断器中,除部分是故障或超过使用年限换装,有九十八%的毁损事故,均是民众不遵守交通规则所造成,但台铁事后能成功找到肇事者索赔的,每年不超过十支,每年损失的五千万,几乎都只能自认倒楣买单。

台铁代理局长何煖轩指出,无法追查索赔主因,在于没有监视录影设备,台铁向交通部呈报后,部长郭瑶琪相当生气,要求台铁务必设法追查,交通部并拨款一千二百余万,将由台铁在较常发生肇事逃逸平交道加装监视录影设备,未来台铁除向肇事者索赔,也会由警方依法开罚。

老花冤枉钱 难怪亏钱

(记者曾鸿儒/特稿)台铁年年亏损,每年少者七、八十亿,多者百余亿,这些钱,都是全民买单,但若进一步“查账”,台铁很多钱其实根本不该花,台铁可是让纳税人都成了冤大头。

台铁各处平交道的栅栏遮断器平均一天被撞坏十支、一年三千七百支,但索赔成功的,一年竟然不到十支,一年三百六十五天,台铁等于有三百六十四天得白白“挨撞”。

不只遮断器,铁工局包商闯祸造成台铁大误点,过去一年里有十四起,台铁光是旅客退票,损失将近二千五百万,至今仅顺利索赔五百万;民众卧轨自杀,台铁往年不仅损失自己承担,还得致赠慰问金,这种钱,一年又是二千万,这些冤枉钱,台铁年年花得不手软,也难怪亏损持续攀升。

三种冤枉钱,加起来近亿,不善开源,更不懂得节流,自然是台铁年年亏损的原因之一,台铁年年这样亏,几乎成为习惯,而且是“恶习”,但是台铁只要肯改,从态度和观念上都彻底改变,就算动作晚了点,还是值得坚持的。

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