【大澳门威尼斯人赌场官网7月25日报导】(中央社记者王淑芬高雄二十五日电)高雄捷运公司一千三百名泰劳两年工期合约将相继届满，因为高雄市议会不同意再给泰劳展延工期，捷运公司面临劳力短缺，上月招募本国劳工，报到率只有二分之一，高捷预计八月一日还要再招一批本劳。

捷运公司今天指出，到今年底，现职的泰劳因为合约届满要返泰国者约五百人，劳力大量流失将冲击捷运工程进度，所以高捷只能招募本劳因应；只是本劳意愿不高，报到率偏低，高捷工地人力严重吃紧。

高捷于七月十七日公告招募钢筋工和杂工六十人，因应捷运Ｏ５Ｒ１０站及大寮主机厂的需求。当天报考者八十三人，现场测验钢筋捆绑，录取三十人，结果只有十五人报到。

捷运公司表示，报名应考数不踊跃且报到率偏低，使得高捷工地人力需求吃紧，目前除了上述两处工地之外，捷运橘线Ｏ１西子湾站的劳力也告急，捷运公司决定八月一日再招募八十人。

高捷指出，泰劳的基本工资是新台币一万五千八百元，本劳的日薪是一千八百元，保证每月出工日二十二至二十五日，完善的福利和保险是一般土木包商所不及，但是仍无法吸引本劳加入。

捷运公司表示，如果本劳的进用如此困难，高捷可能每月要公告招募两次，才足以因应赶工的需要。