【大澳门威尼斯人赌场官网7月22日讯】〔自由时报记者曾鸿儒、刘力仁／综合报导〕面对高铁通车的冲击，台湾国内航空业者有人被迫调整航班、有人调整机队，华航则打算推动与高铁的异业结盟；同样也面对严峻考验的台铁，也大幅调整相关列车班次，并大举采购新车用于区间通勤。

华航董事长魏幸雄昨日应邀试乘高铁列车，他认为，高铁通车对台湾国内航线一定会带来严重冲击，台北 — 高雄、台北 — 台南航线影响都不小，台北 — 台中航线则无法生存，但不能因为如此就不盖高铁，业者一定要透过转型因应变局。

魏幸雄说，高铁通车会冲击航空业，但也有互补之处，例如高铁通车带来的便利，可能会吸引更多国外观光客来台，对国际航线就有帮助。华航希望比照目前与德国铁路结盟模式，推动与台湾高铁公司的异业结盟，观光客搭机来台湾，转乘高铁前往其他地点，对华航、台高都有利。

其他业者也纷纷有因应措施，例如立荣除了调整航班外，还积极推动金门、马祖等离岛旅游。远东航空则增加济州岛中转中国航线航班，区域航线比重将由廿五％在通车后提升至四十％；复兴航空同样也打算调整机队，增加澳门与中国线比重。

台铁也积极规划因应措施，与高铁台中站、高雄站共构的乌日站、左营站，将调整区域电车时刻，并增停快捷列车。

另外，台铁将在明年2月起，使用倾斜式列车投入树林至花莲路线营运，新购的电联车则将用于增加北、中、南三大都会区的通勤列车班次。

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